Come è realizzata la cappa in garage: schemi comuni e tecniche di corretta installazione

Il garage – è un ambiente relativamente piccolo, ma non va trascurato nella sua sistemazione. Deve proteggere il veicolo dagli agenti esterni: maltempo, furto, ecc. Ma anche all'interno è necessario creare un microclima benefico per le persone e le attrezzature. Non è difficile da ottenere se la cappa in garage è installata correttamente.

Vi spiegheremo come organizzare al meglio la ventilazione nello spazio del garage, come potenziarla se necessario. Nell'articolo sono descritti tutti i tipi di sistemi collaudati nella pratica, analizzando le specifiche del loro funzionamento. Seguendo i nostri consigli, lo scarico dell'aria viziata non sarà più un problema.

Perché ventilare il garage?

Certamente, il garage – è un ambiente tecnico, non residenziale, anche se alcuni proprietari di auto potrebbero non essere d'accordo con questa affermazione. Se l'appassionato di auto trascorre una parte significativa del suo tempo libero in garage e utilizza anche la cantina o il garage stesso per conservare scorte alimentari, tanto più ci si deve preoccupare del problema del corretto ricambio d'aria in un ambiente così particolare.

Innanzitutto, qui c'è un'alta concentrazione di gas di scarico, vapori di carburante e altri liquidi tecnici. Anche una breve permanenza in tale atmosfera è estremamente dannosa per l'uomo.

Il secondo problema, legato a una ventilazione inadeguata del garage – è l'eccesso di umidità. Il vapore acqueo si accumula all'interno e condensa su varie superfici, compresa l'auto. Di conseguenza, il rischio e la velocità dei processi di corrosione aumentano drasticamente, in parole povere, il veicolo arrugginisce.

Spesso nei garage o nelle cantine sottostanti si conservano verdure, conserve, altri prodotti o oggetti che non trovano spazio in casa o in appartamento. Il contatto con l'umidità e l'esposizione ai vapori tecnici non gioverà a questi oggetti. Il problema può essere risolto semplicemente, basta preoccuparsi di una ventilazione efficace.

Con una scarsa ventilazione, sulle pareti e sul soffitto del garage possono formarsi gocce di condensa. Successivamente, questa umidità raggiunge il veicolo, causandone potenzialmente la corrosione.

Cosa bisogna sapere sulla ventilazione degli ambienti?

A chiunque si sia almeno una volta confrontato con il problema del ricambio d'aria negli ambienti, è noto che si distinguono sistemi di ventilazione naturale, forzata e mista. Con la prima opzione è semplice: si basa sulla differenza di temperatura dell'aria interna ed esterna.

Organizzazione della ventilazione del garage senza fossa di ispezione: le frecce “a” indicano la direzione dei flussi d'aria, la lettera “b” indica la posizione delle aperture di ventilazione di immissione, “v” – il condotto di ventilazione.

Come è noto, l'aria calda sale verso l'alto, mentre quella fredda – scende verso il basso. L'idea è che le masse d'aria fresca entrino nell'ambiente dalla strada, salgano verso l'alto e fuoriescano naturalmente attraverso l'apertura di espulsione. Contemporaneamente, devono essere sostituite da nuovi flussi d'aria fresca che entrano dall'esterno.

In un garage, organizzare tale ventilazione non è difficile. Per farlo, occorre garantire aperture sufficientemente ampie per l'immissione e l'estrazione dell'aria, ma avrà grande importanza anche la differenza di temperatura tra interno ed esterno.

Con questa condizione, in inverno non si presentano problemi, ma d'estate, quando ovunque fa praticamente lo stesso caldo, l'efficienza della ventilazione naturale diminuisce drasticamente.

Per garantire l'ingresso di aria fresca nel garage, è possibile installare sul cancello apposite griglie di immissione invece di un'apertura nel muro.

Un'alternativa in questa situazione è la ventilazione forzata, cioè con l'uso di mezzi aggiuntivi. Nei fori di mandata e di scarico vengono installati ventilatori speciali che, a seconda dello scopo, immettono aria nel locale o la espellono.

Ma installare contemporaneamente due dispositivi per un piccolo garage non è sempre ragionevole e giustificato dal punto di vista economico. È più conveniente utilizzare un sistema di ventilazione combinata, per il quale è necessario un solo dispositivo.

Ad esempio, si installa un ventilatore di immissione, che spinge l'aria fresca, mentre le masse d'aria esauste vengono espulse attraverso l'apertura di scarico.

Nei garage è considerato più adatto un sistema di estrazione. Si installa un ventilatore che rimuove efficacemente l'aria satura di vapori nocivi e umidità eccessiva. Le masse d'aria fresca entreranno nell'ambiente in modo naturale attraverso la parte di immissione del sistema.

Come organizzare la ventilazione naturale?

Per garantire una corretta ventilazione naturale del garage, è necessario ricordare alcune regole fondamentali:

• L'apertura per l'ingresso dell'aria si posiziona in basso, a circa 10 cm dal livello del pavimento.
• L'apertura di scarico si realizza in alto, quasi sotto il soffitto o addirittura direttamente nel soffitto.
• La posizione ottimale di queste aperture è in diagonale, cioè se l'immissione avviene nell'angolo anteriore inferiore, l'estrazione va posizionata nell'angolo posteriore superiore.
• Le dimensioni delle aperture devono essere calcolate correttamente per garantire un ricambio d'aria sufficientemente intenso.
• L'apertura di immissione deve sempre essere due o tre volte più grande delle dimensioni dell'estrazione.

È positivo se la ventilazione è stata progettata e creata già durante la costruzione del garage. Se invece questo aspetto è stato trascurato, sarà necessario eseguire una serie di lavori di montaggio relativamente semplici. Può anche accadere che la ventilazione sia prevista, ma non dia i risultati desiderati. In tal caso, sarà necessario migliorare il sistema, ad esempio installando un ventilatore di estrazione.

Se ritiene inefficace il funzionamento della ventilazione naturale, è possibile modernizzare il sistema, ad esempio aumentando l'altezza del tubo di scarico:

Al termine del processo preparatorio, si procede direttamente al montaggio del sistema e al fissaggio del tubo alto con i tiranti:

Come calcolare correttamente tutto?

I calcoli di ventilazione in molti casi richiedono conoscenze specialistiche e l'uso di metodi complessi. Se lo si desidera e il portafoglio lo permette, è possibile ordinare la progettazione a specialisti. Fortunatamente, il garage – è un ambiente piccolo con una configurazione semplice.

Le dimensioni dei fori di ventilazione si calcolano con la formula:

R_sech=P_gar×15

In cui:

• P_sech – area della sezione del foro di ventilazione;
• P_gar – area del garage;
• 15 – coefficiente che indica le dimensioni del foro di ventilazione per unità di superficie del locale.

Cioè, si deve moltiplicare l'area del garage per 15 mm. Secondo questo metodo semplificato, per un garage di 24 mq (6*4) sarà necessario un foro di alimentazione del diametro di 360 mm. Questi calcoli sono molto approssimativi, poiché il metodo non tiene conto dell'altezza del locale e di altre sue caratteristiche.

In pratica, questi parametri possono variare. Per il garage sopra considerato di 24 mq, in un caso specifico sono state utilizzate con successo due tubi da 150 mm per l'immissione e un tubo simile – per l'estrazione.

Per aumentare l'efficienza della ventilazione naturale, è possibile utilizzare mezzi aggiuntivi:

• Deflettore – un cappuccio speciale che viene installato all'estremità del tratto verticale del tubo di scarico per creare un'atmosfera rarefatta all'interno della struttura e accelerare il movimento delle masse d'aria.
• Diffusore – è una banderuola per la parte esterna del tubo di aspirazione; per il suo funzionamento sfrutta la pressione del vento.
• Lampada a incandescenza comune – viene installata all'interno del tubo di scarico e riscalda il flusso d'aria, accelerandone il movimento.

Questi semplici dispositivi possono migliorare notevolmente la qualità della ventilazione nel garage.

L'articolo seguente, che consigliamo di leggere, illustra i principi generali del calcolo della potenza dei sistemi di ventilazione.

Come eseguire correttamente l'installazione?

Per organizzare una corretta ventilazione del garage, sarà necessario realizzare almeno due aperture: una per l'ingresso dell'aria fresca e una per l'uscita dei flussi saturi di vapori nocivi e umidità in eccesso. L'apertura di ingresso viene realizzata nella parte inferiore della parete esterna, a circa 10-15 cm dal pavimento.

Per allestire la ventilazione nel garage, è necessario praticare fori nelle pareti che, per dimensioni e configurazione, corrispondano alle caratteristiche del tubo.

Le pareti spesse degli ambienti residenziali vengono forate con attrezzature speciali, ma per i garage non sono necessarie tali complessità. Spesso la perforazione di un foro del diametro adeguato viene eseguita con un trapano a percussione.

Successivamente, si inserisce il tubo o i tubi per l'aspirazione nel foro e si fissa la loro posizione. Per sigillare le fessure tra il tubo e il materiale della parete si utilizza schiuma poliuretanica. Il lato esterno del foro deve essere protetto con una griglia speciale o un diffusore.

All'esterno, il punto di ingresso dei tubi di aspirazione passati attraverso la parete del garage deve essere coperto con griglie decorative per proteggere l'ambiente dall'ingresso di piccoli roditori, insetti e simili.

La sezione del canale di ventilazione può essere non solo circolare, ma anche quadrata o rettangolare. Per il montaggio sono necessari tubi di configurazione appropriata. Di solito per la ventilazione del garage si utilizzano tubi di ventilazione a sezione circolare.

Questa è l'opzione più economica e comoda, inoltre creano una resistenza minima ai flussi d'aria. Per la ventilazione sono adatti sia tubi metallici che strutture in plastica.

Il tubo del canale di scarico della ventilazione del garage deve essere portato verso l'alto, circa 50 cm sopra il livello del tetto, per garantire un buon tiraggio.

L'apertura per la cappa viene realizzata proprio sotto il soffitto. Il tubo viene fatto uscire attraverso la parete in orizzontale e poi si monta un tratto verticale. Questo deve essere sufficientemente lungo.

La cappa aspirante ottimale è quella che si eleva almeno 50 cm sopra il livello del tetto. Spesso si installa un cappello-deflettore sulla parte superiore. Il lato interno sia dell'apertura di aspirazione che di scarico deve essere coperto con una griglia decorativa.

Ventilazione combinata e forzata

Come già accennato in precedenza, la ventilazione naturale del garage è efficace solo in determinate condizioni esterne, ovvero con una sufficiente differenza di temperatura tra l'interno e l'esterno. L'uso di sistemi di ventilazione forzata consente di eliminare questo tipo di problema.

Schema di ventilazione combinata del garage con l'uso di un ventilatore di scarico. Questo sistema non è particolarmente esigente riguardo alla posizione dello scarico.

La rimozione efficace dell'aria nel garage è più che rilevante, poiché il livello di inquinamento è notevolmente superiore rispetto agli ambienti residenziali. Pertanto, i proprietari di garage prediligono la versione di scarico della ventilazione combinata. Realizzare un progetto di questo tipo non è poi così difficile.

Per fare ciò, è necessario acquistare un ventilatore di scarico e installarlo all'ingresso del tubo. Se tale tubo non è presente, è necessario installarlo. Questo si fa più o meno come per il montaggio della ventilazione naturale. Serviranno gli stessi calcoli, materiali e attrezzi, e i calcoli si eseguono in modo analogo, ma ci sono alcune differenze.

Il ventilatore di scarico – un dispositivo semplice da installare e utilizzare, a cui va collegata l'alimentazione elettrica. Con un timer automatico si può migliorare la qualità della ventilazione.

Nella ventilazione combinata non è obbligatorio installare lo scarico esattamente in diagonale rispetto all'apertura di aspirazione, sebbene tale posizione sia auspicabile. Si può scegliere un'altra posizione sia per l'apertura di aspirazione che per quella di scarico. Ma la prima deve comunque essere posizionata in basso e la seconda – in alto.

Un altro punto importante – la presenza di mobili e altri oggetti sul percorso dei flussi d'aria. Questo è un errore comune nella progettazione della ventilazione. Minori sono questi ostacoli, migliore sarà il ricambio d'aria. Nel tubo superiore è necessario installare un ventilatore di scarico.

Può trattarsi di un modello canalizzato, che viene installato all'interno del tubo, oppure di una versione superficiale, tali dispositivi vengono montati direttamente sulla parete. Successivamente, il ventilatore deve essere collegato all'alimentazione elettrica.

Per migliorare il funzionamento di tale cappa aspirante, è possibile dotare il ventilatore di moduli aggiuntivi di controllo automatico. Ad esempio, un timer che accenderà e spegnerà il dispositivo a orari prestabiliti.

Questo permetterà di ridurre leggermente il consumo di elettricità, e anche di garantire la ventilazione del garage anche in assenza del proprietario. Se nel garage è già presente una ventilazione naturale, ma non è sufficientemente efficace, la soluzione ottimale sarà installare un ventilatore di estrazione in un canale già esistente.

Se in inverno la ventilazione naturale funziona abbastanza bene, allora il ventilatore può essere utilizzato solo in estate.

La ventilazione forzata prevede l'installazione sia di un ventilatore di immissione che di uno di estrazione nelle apposite aperture. Nei garage normali tali sistemi non vengono generalmente utilizzati, poiché il problema viene risolto con opzioni più semplici: sistema naturale o combinato.

Ha senso realizzare una ventilazione forzata nel garage solo nei casi in cui è assolutamente indispensabile. Ad esempio, per un garage situato sottoterra, la ventilazione forzata è l'unica opzione possibile. A volte nel garage si prevedono lavori di verniciatura o altri interventi in cui un buon ricambio d'aria diventa particolarmente importante. In questo caso, la ventilazione forzata sarà molto utile.

A chi desidera allestire un garage con un efficace sistema di aspirazione, necessario per rimuovere le sostanze tossiche che si formano durante i lavori di saldatura e verniciatura, sarà utile consultare la seguente selezione di foto. Essa mostra il processo di realizzazione di una cappa con braccio mobile in tubo corrugato:

Cantina e fossato di ispezione

Sopra è stato considerato il caso della ventilazione di un garage normale. Se all'interno sono presenti una cantina e/o una fossa di ispezione, è necessario occuparsi di questi ambienti separatamente. Nel caso della cantina, è obbligatorio installare un canale di ventilazione separato. Ciò è necessario perché al piano inferiore si accumula molta più umidità che nella parte superiore del locale.

Schema di ventilazione della cantina situata nel garage: il tubo di alimentazione deve essere abbassato il più possibile, mentre il tubo di estrazione viene portato in alto.

Se la ventilazione è assente, questa umidità penetrerà nel garage e danneggerà il veicolo custodito al suo interno. La ventilazione installata nel garage, anche con l'uso di metodi forzati di immissione e estrazione dell'aria, di solito non può garantire un ricambio d'aria sufficientemente intenso.

Per una ventilazione efficace della cantina è necessario realizzare due aperture: una di mandata e una di scarico. Si consiglia di garantire l'ingresso dell'aria nella parte sud della cantina e l'uscita dei flussi d'aria – da nord.

Il tubo di alimentazione viene solitamente introdotto nella cantina attraverso il pavimento del garage e abbassato il più possibile. L'estrazione viene realizzata nell'angolo opposto; questo tubo viene portato verso l'alto e all'esterno attraverso il pavimento del garage. Come per la realizzazione della ventilazione nel garage, la sezione delle aperture di alimentazione deve essere due-tre volte maggiore rispetto a quella dell'estrazione.

Qui viene presentata una variante di organizzazione della ventilazione naturale del garage, in cui sono presenti una cantina e una fossa di ispezione, per la quale sono stati realizzati canali di ventilazione separati.

Maggiore è il dislivello tra il bordo di alimentazione e quello di estrazione, più efficace sarà la ventilazione della cantina. Si considera ottimale una differenza di tre metri o più. Per aumentare il dislivello, basta innalzare la parte verticale del tubo di estrazione che viene portato all'esterno. Qui si può anche installare un deflettore o un cappuccio di protezione.

A volte l'installazione del tubo di alimentazione non è possibile per alcuni motivi. In tal caso si consiglia di lasciare il portello leggermente aperto, in modo che l'aria fresca che entra nel garage si sposti nella cantina. L'assenza di ingresso di aria fresca renderà vani tutti gli sforzi per organizzare un'efficace estrazione dalla cantina nel garage.

Se il garage è riscaldato, in inverno sul tubo di estrazione può formarsi umidità condensata. Per prevenire il congelamento del tubo, viene installato un apposito bicchiere per la condensa.

Per un garage non riscaldato questa misura non è necessaria. I prodotti e gli oggetti conservati nella cantina durante l'inverno vanno collocati a non meno di mezzo metro dall'apertura di aspirazione, altrimenti potrebbero congelarsi.

Schema di ventilazione naturale del garage con pozzetto di ispezione: le frecce “a” indicano il movimento dei flussi d'aria, “b” – la posizione delle fessure di ventilazione per il pozzetto di ispezione

Il pozzetto di ispezione – è un ambiente di modeste dimensioni, pertanto di solito non è prevista una ventilazione separata. Tuttavia, è comunque opportuno garantire un buon apporto d'aria. A tale scopo, sul lato del pozzetto di ispezione rivolto verso l'apertura di aspirazione della ventilazione del garage, è necessario creare delle fessure di circa 10-15 cm. Si possono aprire in modo analogo anche due lati del pozzetto.

Anche dal lato dell'estrazione è necessario realizzare una fessura simile, ma deve essere larga la metà. Per sicurezza, in alcuni punti queste fessure possono essere coperte con assi. Quando si posiziona l'auto, bisogna assicurarsi che non copra la fessura di estrazione, poiché ciò è pericoloso per il veicolo.

Le regole e le varianti per la realizzazione della ventilazione nel garage per gli artigiani fai-da-te sono illustrate nell'articolo seguente.

Conclusioni e video utili sull'argomento

Video #1. Informazioni interessanti e dettagliate sulla ventilazione del garage sono presentate in questo video:

Video #2. In questo video viene dimostrato il funzionamento di un ventilatore canalizzato per aspirazione:

Video #3. Qui è possibile vedere l'esperienza di realizzazione di una cappa fai-da-te per il garage, realizzata con materiali di fortuna:

Organizzare una cappa di qualità nel garage non è poi così difficile. È necessario scegliere correttamente il sistema e installarlo, oppure migliorare la ventilazione esistente. Questo avrà un impatto positivo sia sulle condizioni dell'auto che sulla salute dei proprietari del garage.

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