Riparazione della lavatrice Indesit fai-da-te: panoramica dei guasti più frequenti e metodi per risolverli

La popolarità delle lavatrici Indesit è dovuta al loro basso costo. Ma per l'iniziale economicità si paga con riparazioni aggiuntive – l'affidabilità del marchio è dubbia. Tuttavia, molte cause di guasti possono essere risolte senza troppi problemi con le proprie mani.

Illustreremo come eseguire la riparazione della lavatrice Indesit fai da te. Nell'articolo che presentiamo sono descritte in dettaglio le cause dei guasti più comuni e i metodi per ripristinare il funzionamento dell'apparecchio. I nostri consigli aiuteranno a ottenere il risultato ottimale.

Metodi di diagnosi dei guasti

Prima di tutto, è necessario identificare di che guasto si tratta. La diagnosi iniziale aiuterà a decidere se è possibile risolvere il problema da soli o se invece si dovrà spendere denaro per una riparazione professionale.

Il passo giusto è familiarizzare con lo schema della lavatrice per avere un'idea di dove si trovano i componenti.

In molti casi, è possibile riparare la lavatrice Indesit da soli. Ma per farlo, è necessario almeno conoscere la struttura della macchina.

A volte per determinare la causa di un guasto di un elettrodomestico è sufficiente leggere il manuale d'uso, che tra l'altro contiene raccomandazioni per eliminare i malfunzionamenti.

Prima di tutto è necessario guardare il display. Se non riesce a eseguire il processo richiesto, la lavatrice mostra codici speciali sul pannello.

I modelli di lavatrici Indesit prodotti negli ultimi anni sono dotati di display, i cui segnali comunicano per primi l'insorgere di un guasto.

I codici di errore della lavatrice sono riportati nel manuale di istruzioni, che il produttore fornisce obbligatoriamente con il proprio prodotto:

• F01 – il triac (dispositivo a semiconduttore) nel controllo del motore di azionamento è in cortocircuito;
• F02 – a causa di un'interruzione del circuito o di un cortocircuito, il tacogeneratore ha perso la capacità di segnalare la rotazione del motore di azionamento, un'altra causa di tale errore è il blocco del motore;
• F03 – il circuito del sensore di temperatura ha subito un cortocircuito o un'interruzione.
• F04 – guasti del sensore di livello dell'acqua.
• F05 – a causa dell'interruzione del funzionamento della pompa di scarico, dell'ostruzione del percorso di scarico o di un malfunzionamento del sensore dell'acqua, il segnale di "serbatoio vuoto" non viene inviato.
• F06 – a causa di errori dei pulsanti del pannello frontale, il codice del programma non viene determinato.
• F07 – la resistenza non si riscalda.
• F08 – guasto del cablaggio, del relè o della stessa resistenza tubolare riscaldante.
• F09 – la memoria EEPROM ha subito un guasto.
• F10 – nel sensore di livello dell'acqua si è verificata la scomparsa simultanea dei segnali di serbatoio pieno e vuoto.
• F11 – nella pompa di scarico è scomparsa la tensione di alimentazione.
• F12 – è stata interrotta la comunicazione tra il controller e il modulo di visualizzazione.
• F13 – interruzione o cortocircuito nel circuito del sensore che controlla la temperatura di asciugatura.
• F14 – guasto nella resistenza di asciugatura.
• F15 – danno nel relè della resistenza che controlla l'asciugatura.
• F16 – blocco del tamburo.
• F17 – l'alimentazione non arriva alla serratura dello sportello oppure non è stato chiuso correttamente.
• F18 – sul modulo elettronico principale si è verificato un errore di comunicazione tra i chip del controller e del processore, controllante il motore di azionamento asincrono.

Con la completa decodifica dei codici di errore per le lavatrici Indesit e i metodi per eliminare i malfunzionamenti, un articolo interamente dedicato a queste importanti questioni vi informerà.

È possibile verificare vari contatti, cablaggi, sensori con l'aiuto di un dispositivo molto utile – multimetro. Il dispositivo mostrerà se l'alimentazione è presente ovunque.

Se in precedenza si è già occupato di riparazioni elettriche e sa usare il multimetro, questo la aiuterà a chiarire la situazione e le indicherà alcuni errori.

A volte è sufficiente ascoltare il suono emesso dall'apparecchio. Quando la lavatrice inizia a cigolare, a rumoreggiare eccessivamente, e talvolta a sferragliare, molto probabilmente ci sono problemi ai cuscinetti o al tamburo, il paraolio è danneggiato, il fissaggio del contrappeso si è allentato, gli ammortizzatori sono in cattive condizioni.

Guida alla riparazione fai da te

Chiamare un tecnico è l'unica soluzione corretta quando:

• il periodo di garanzia non è scaduto – se vengono rispettate le norme di utilizzo, la riparazione sarà gratuita;
• dalla macchina fuoriesce fumo pericoloso.

In altri casi, come si dice, ci sono alternative.

Ma la prima fase della riparazione inizia sempre scollegando l'apparecchio difettoso dalla rete elettrica. Per la negligenza, l'elettricità punirà sicuramente e severamente. Regola imprescindibile del riparatore fai-da-te: non agire a caso, usare le istruzioni.

Per eseguire i lavori di riparazione, la lavatrice va scollegata prima di tutto dalla rete elettrica. È inoltre necessario chiudere il rubinetto del tubo di carico e, se necessario, staccarlo dalla macchina.

N. 1: guasti elementari nel funzionamento della lavatrice

Se il display non segnala alcun guasto, non ci sono perdite, fumo o odore di bruciato, di solito il problema è semplice da risolvere:

• Se la lavatrice non si accende, prima verificare se la spina è inserita saldamente nella presa. A volte la lavatrice potrebbe spegnersi a causa di sbalzi di tensione. È anche necessario assicurarsi che sul pannello di controllo sia impostata correttamente la modalità di funzionamento;
• Quando l'acqua non entra nel serbatoio, si consiglia di premere nuovamente il pulsante responsabile dell'accensione e dello spegnimento dell'apparecchio, assicurarsi che lo sportello sia ben chiuso. A volte la causa è una pressione insufficiente nell'acquedotto, forse è stato semplicemente chiuso il rubinetto, il tubo è danneggiato. La causa potrebbe risiedere in un guasto sia del programma che del sistema di controllo. La risoluzione avviene premendo ripetutamente il pulsante «Start/Pause»;
• In caso di scarico non funzionante, prima controllare il filtro – a volte basta solo pulirlo.

E la fonte di un terrificante fragore potrebbe essere qualsiasi oggetto (ad esempio, una moneta) finito accidentalmente nel cestello.

Spesso la causa di un rumore eccessivo durante il funzionamento della lavatrice non è un guasto, ma oggetti metallici non rimossi dalle tasche dei vestiti prima del carico nel cestello.

N.2: guasto Resistenza

Questo è un guasto abbastanza comune, anche se la durata dichiarata dell'elemento riscaldante è di 10-15 anni. Tuttavia, numerosi lavaggi in acqua molto calda e dura, continui sovraccarichi del serbatoio, detersivi scadenti fanno il loro sporco lavoro.

Con il tempo sull'dispositivo di riscaldamento – elemento riscaldante si forma una sorta di "pelliccia" di vari sali. A causa del surriscaldamento si guasta, non è più possibile ripararlo. Un oblò freddo indica un malfunzionamento del riscaldatore quando la modalità di lavaggio è attiva e, naturalmente, biancheria non lavata in acqua fredda.

Un termoelemento difettoso ha un aspetto riconoscibile: una 'pelliccia' di calcare e fuliggine. Molti produttori utilizzano rivestimenti speciali contro la formazione di calcare, ma Indesit non è tra questi.

La sostituzione di un componente danneggiato è piuttosto semplice: i produttori hanno posizionato resistenza in modo che sia facile raggiungerla aprendo il coperchio posteriore dell'alloggiamento. L'unico inconveniente – la macchina deve essere scollegata da tutte le comunicazioni per poterla girare dalla parte necessaria per la riparazione.

L'elemento riscaldante è posizionato sotto la puleggia del tamburo. Quando si scollega e si rimette a posto il cablaggio, non bisogna dimenticare la precisione.

Occorrono pochi strumenti: bastano un cacciavite piatto e uno a croce, una chiave a bussola. Inoltre, per verificare TEN sarà necessario un multimetro o tester. L'ideale è acquistare un nuovo riscaldatore originale italiano.

Sequenza delle operazioni:

1. Scollegare l'apparecchio da tutti i collegamenti.
2. Svitare i bulloni lungo il perimetro del coperchio.
3. Successivamente, sotto la vasca, è necessario trovare i contatti della resistenza e appoggiare le sonde del multimetro. Normale resistenza – 25-35 Ohm, altri valori indicano un guasto.
4. Operazione successiva: scollegamento di tutti i cavi con i relativi morsetti, fissando nella memoria la loro posizione.
5. viene svitata dado sul bullone, la cui estremità si trova al centro della base del riscaldatore.
6. Affinché il bullone entri nel foro, si deve accuratamente colpire.
7. Spostare verso di sé la base della resistenza, sollevandola con un cacciavite piatto.
8. Spostare il sensore termico dal componente danneggiato alla nuova resistenza.
9. Pulire dai detriti formatisi la sede per il riscaldatore elettrico.
10. Posizionare la nuova resistenza nella sua sede, fissandola con il bullone.

Quindi, rimane da riportare i cavi nella posizione originale, chiudere il coperchio posteriore della macchina e ricollegare le comunicazioni.

Al termine della pulizia della lavatrice e delle operazioni di riparazione, tutti i componenti dell'apparecchio vengono rimontati nell'ordine inverso. Successivamente, si ricollegano i collegamenti e si verifica il funzionamento.

N. 3: problemi di scarico

È anche un problema abbastanza comune. La pompa è un punto vulnerabile nelle lavatrici automatiche. Oltre all'ostruzione, quando è sufficiente pulire il tubo e il filtro, può bloccarsi la girante. La pompa della lavatrice si trova dietro al filtro di scarico, che va svitato e rimosso.

Pale della girante vanno provate a far ruotare. Non deve essere troppo leggero: in condizioni normali, a causa del magnete nella bobina, la girante ruota con certi ritardi. A volte fili, capelli, lacci e altri detriti simili avvolgono la girante al punto da bloccarla. Tutti questi ostacoli vanno rimossi.

La pompa nelle lavatrici automatiche è un punto vulnerabile. Spesso l'unico modo per ripristinare il funzionamento della macchina è sostituire il pezzo con uno nuovo.

Può accadere che l'involucro di plastica si sia deformato e inizi a comprimere le palette. Quando non è possibile sostituirlo, le palette vanno tagliate con un coltello non più di 2 mm, e la lavatrice potrà ancora essere utilizzata.

Se dopo questo il funzionamento non si ripristina, significa che il guasto è più grave e richiede un esame dettagliato – bisognerà smontare la pompa. La macchina viene adagiata su un fianco, si svitano le viti che fissano la pompa al corpo, si scollegano i elettrocavi e 2 tubi flessibili.

I tubi, se necessario, si puliscono. Con un tester si controllano gli avvolgimenti del motore per escludere la possibilità di un'interruzione. Il valore normale della resistenza qui è 150-300 Ohm.

Per non affidarsi alla memoria, è opportuno annotare l'orientamento della pompa rispetto al motore. Successivamente, si scollegano il motore della pompa dal corpo, si estrae il rotore dallo statore. Spesso all'interno tutto risulta intasato da sporco che impedisce la rotazione del rotore. In casi simili è necessaria un'accurata pulizia.

Il cuscinetto dell'asse del rotore viene lubrifica con litolo, si regola il paraolio. Il successivo montaggio viene eseguito con l'uso di sigillante per evitare perdite.

Per far funzionare la macchina, a volte è sufficiente eliminare lo sporco accumulato nel filtro. Si estrae il filtro, lo si lava con acqua pulita e lo si rimette al suo posto.

Se si seguono le istruzioni per la cura della lavatrice e si pulisce il tubo di scarico ogni 6 mesi, la probabilità di un guasto del sistema di scarico diminuirà notevolmente.

N. 4: della lavatrice ha ceduto «il cuore»

Il motore Indesit è ben progettato, affidabile e resistente all'usura. Tuttavia, nulla è eterno, e in un momento non molto piacevole il “cuore della macchina” potrebbe guastarsi. La causa potrebbe essere non solo l'usura del meccanismo, ma anche i sovraccarichi eccessivi.

Ordine di smontaggio:

1. Prima si rimuovono i pannelli esterni della macchina, di solito superiore e quello posteriore.
2. Scollegano i cavi di alimentazione.
3. Si rimuove la cinghia dalla puleggia.
4. Svitano i fissaggi, si estrae il motore.

Dopo la diagnosi si prende la decisione finale riguardo alla riparazione o sostituzione del motore. Di solito si propende per quest'ultima opzione – riparare il motore è difficile, è più facile sostituirlo completamente. Il montaggio del nuovo motore viene eseguito nell'ordine inverso.

Di solito, dopo la diagnosi, si decide di sostituire il motore, specialmente quando il problema viene riscontrato nei cavi. I modelli originali costano cari, ma è possibile acquistare un analogo a basso costo.

Prima dello smontaggio, è opportuno fotografare il gruppo, così non si avranno problemi su cosa e dove avvitare.

N. 5: malfunzionamento dei cuscinetti

Quando in una lavatrice in funzione, specialmente durante la centrifuga, compaiono rumori insoliti, non occasionali ma gradualmente più forti, è un chiaro segnale di malfunzionamento dei cuscinetti, responsabili della facilità di rotazione del tamburo.

La riparazione fai-da-te in una situazione del genere è possibile, ma non si può definire semplice: sono necessari estrema attenzione e rigoroso rispetto della sequenza delle operazioni:

1. Superiore e posteriore pannelli rimuovere.
2. Rimuovere il dosatore, il pannello di controllo.
3. Svitare il fermo del manicotto, si svitare il manicotto stesso e il dispositivo di blocco dell'oblò.
4. Smontare la parete anteriore e il contrappeso.
5. Rimuovere il resistenza elettrica tubolare, annotando la sequenza di collegamento dei fili.
6. Scollegare i componenti collegati al cestello, smontare la cinghia e il motore.
7. Estrarre il cestello, posizionarlo su una superficie piana con la puleggia verso l'alto, dopo di che svitare il bullone della puleggia, e rimuovere la puleggia stessa.
8. Con un mazzuolo (si può usare un semplice martello e un cuscinetto di legno) affondare l'albero verso il basso, svitare e dividere il serbatoio in due metà.
9. Con un estrattore speciale rimuovere il cuscinetto, smontare i vecchi paraoli.
10. Installati i nuovi paraoli, pressare il nuovo cuscinetto.

Il montaggio della lavatrice viene eseguito nell'ordine inverso con una rigorosa sequenza di operazioni. Per evitare perdite dal cestello, è necessario sigillare accuratamente tutte le giunture.

Nelle ultime serie, il serbatoio è diventato non smontabile, presupponendo, in caso di tali guasti, l'inevitabile smaltimento dell'apparecchio. Ma nei centri di assistenza russi hanno inventato un modo per rianimare Indesit: il serbatoio viene tagliato lungo la saldatura e i cuscinetti tornano nuovamente accessibili.

L'importante nella sostituzione del cuscinetto è l'attenzione e il rispetto della sequenza delle operazioni.

N. 5: guasto al blocco sportello

Una serratura dell'oblò malfunzionante può causare anche un altro inconveniente: la lavatrice smette di accendersi. Anche il dispositivo di chiusura è dotato di contatti, e quando qualcosa impedisce la chiusura completa, l'elettricità non arriva ai componenti dell'apparecchio.

Il guasto è solitamente causato dallo sporco accumulato nella serratura. Dopo la sua rimozione, il normale funzionamento dell'apparecchio viene generalmente ripristinato.

Per risolvere i problemi con la serratura dell'oblò della lavatrice, è necessario smontarla e pulirla; se necessario, si procede alla sostituzione delle parti danneggiate o dell'intero dispositivo.

N. 6: sostituzione degli ammortizzatori

Gli ammortizzatori smorzano le vibrazioni eccessive che compaiono nella lavatrice. Ciò è particolarmente necessario durante la centrifuga, quando il tamburo rotante raggiunge la velocità massima. Con il tempo la loro efficacia diminuisce.

Di conseguenza: vibrazioni eccessive, rumori anomali, colpi durante la centrifuga. comune causa del guasto è l'usura della guarnizione che separa il pistone e il cilindro, i quali successivamente si deformano.

Nel cilindro dell'ammortizzatore si trova un'asta composta da stelo e guarnizione, trattata con lubrificante ad alto attrito. Le vibrazioni vengono smorzate dal movimento del pistone.

Un repentino colpo del cestello fa sì che il pistone si sposti all'interno del cilindro, riducendo la vibrazione. Nel cilindro c'è anche una molla che riporta il pistone nella posizione iniziale – la chiamano molla di ritorno.

La riparazione consiste nella sostituzione completa degli ammortizzatori, poiché le parti di ricambio non vengono prodotte separatamente. Sostituire un ammortizzatore non è difficile, solo raggiungerlo è complicato.

Per raggiungere gli ammortizzatori, è necessario rimuovere il pannello posteriore (in alcune modifiche, è possibile rimuovere i pannelli laterali o il coperchio anteriore). Svitando il dado nella parte inferiore dell'ammortizzatore, lo si scollega dal corpo. Allo stesso modo, il componente viene sganciato nella parte superiore.

In base allo stato e alla struttura dei componenti, si esegue la sostituzione o la riparazione degli ammortizzatori. Se un componente è danneggiato, lo si rimuove, e al posto del vecchio viene installato un nuovo ammortizzatore e fissato in ordine inverso. A volte è sufficiente sostituire la guarnizione usurata.

Nei modelli più recenti, al posto degli ammortizzatori vengono utilizzati degli smorzatori, in cui una molla di ritorno è stata sostituita da un intero sistema di molle, fissato nella parte superiore del cestello e che gli garantisce una posizione «sospesa».Tale costruzione è più affidabile e smorza meglio gli urti indesiderati.

Per verificarne il funzionamento, lo smorzatore deve essere rimosso dal corpo svitando il bullone nella sua parte inferiore e provare a premere su di esso per comprimere e poi rilasciare il meccanismo. Se il risultato è minimo, il dispositivo è in condizioni di funzionamento normali. Quando il pistone cambia posizione facilmente, lo smorzatore necessita di sostituzione.

Si estrae dal corpo allo stesso modo degli ammortizzatori normali, anche se in alcuni modelli i bulloni di fissaggio sono sostituiti da perni di plastica con scatti. Si installa il nuovo smorzatore nel modo consueto – in ordine inverso rispetto al montaggio.

Anche se 1 smorzatore è danneggiato, bisognerà sostituirli entrambi. In caso contrario, il carico si distribuirà in modo non uniforme e causerà un nuovo guasto.

N. 7: detersivo rimasto nel cassetto

Talvolta il detersivo in polvere non esce dal cassetto. Di solito accade quando viene versato senza misura. Il problema scompare rispettando le regole di caricamento del detergente. Anche la bassa pressione dell'acqua può esserne la causa. Vale la pena provare a pulire il filtro nel punto di collegamento della lavatrice con il tubo di carico.

Un'altra opzione: aumentare la pressione nel rubinetto che fornisce l'acqua. A volte l'acqua non riesce a entrare nel cassetto a causa di una valvola ostruita. In tal caso, estrarre il cassetto, individuare la valvola a forma di tasto e pulirla delicatamente.

Quando il detersivo non viene completamente eliminato dal cassetto, si indurisce e si rimuove con difficoltà. Per prevenzione, la procedura di lavaggio va eseguita regolarmente.

Queste sono le cause più comuni del comportamento anomalo del detersivo in polvere, che possono essere facilmente risolte senza ricorrere all'aiuto dei tecnici. Un caso più complesso sarà un guasto della valvola di ingresso dell'acqua, quando la polvere non esce affatto dal cassetto.

Qui è già necessaria la sostituzione della valvola. Lo stesso si può dire per la valvola elettromagnetica responsabile del riempimento d'acqua della vaschetta per i detergivi.

N. 8: guasto al modulo di controllo

Il blocco di controllo nelle lavatrici Indesit non ha una protezione affidabile dall'umidità, di conseguenza la condensa finisce sui contatti, causando cortocircuiti che mettono fuori uso il dispositivo.

La riparazione richiede una diagnostica accurata in modalità «Autotest», conoscenze approfondite di radiotecnica, una padronanza virtuosa del saldatore, abilità nella gestione di microchip, circuiti stampati e semiconduttori. Di solito è un'area di competenza di professionisti qualificati.

In 9 casi su 10, la riparazione del modulo di controllo della lavatrice italiana Indesit consiste nella sostituzione dei contatti. È una delle procedure più semplici per chi è del mestiere.

Per i rari coraggiosi tra i fai-da-te domestici, i consigli più generali:

• rimuovere il coperchio dal modulo di controllo;
• estrarre il modulo;
• ispezionare i contatti e le connessioni difettosi;
• dissaldare i componenti danneggiati;
• saldare al loro posto elementi in buone condizioni.

Ma il lavoro con l'elettronica non è alla portata di tutti, quindi consigliamo di evitare esperimenti e di rivolgersi a professionisti.

Conclusioni e video utili sull'argomento

Può familiarizzare con l'applicazione pratica dei consigli su riparazione e sostituzione di ricambi guardando video informativi.

Video #1. Sostituzione rapida della resistenza nella lavatrice Indesit:

Video #2. Come sostituire autonomamente il cuscinetto:

Video #3. Sostituzione autonoma del blocco porta sulla lavatrice:

Come si dice: "gli occhi hanno paura, ma le mani fanno". Buona fortuna a chi non teme le riparazioni e che con piacere acquisisce nuove conoscenze e abilità.

A coloro a cui nessuno dei metodi descritti ha aiutato a diagnosticare il guasto, probabilmente è meglio rivolgersi ai tecnici certificati del centro assistenza. Loro sanno esattamente come diagnosticare il guasto e riparare la lavatrice domestica Indesit in qualsiasi situazione.

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