Come è strutturato il motore della lavatrice: principio di funzionamento + come sostituirlo in caso di guasto

Scegliendo un'aiutante domestica, di solito non ci basiamo solo sull'aspetto estetico, ma anche sulle caratteristiche tecniche. E il motore della lavatrice è uno dei parametri importanti che merita particolare attenzione, non è vero?

Proponiamo di analizzare le qualità operative, le specifiche di struttura e funzionamento dei diversi tipi di motore – per obiettività abbiamo condotto un'analisi comparativa dei parametri di lavoro dei motori.

Inoltre, abbiamo spiegato come eseguire la diagnosi del motore e abbiamo indicato le regole di collegamento e utilizzo della lavatrice, la cui osservanza prolungherà la vita utile dell'aiutante domestica.

Varietà e caratteristiche dei motori

Nelle lavatrici si utilizzano 3 tipi principali di motori: a collettore, inverter, asincroni. Differiscono tra loro tecnicamente e funzionalmente, hanno i loro pro e contro. Esaminiamo ogni tipo in dettaglio.

Tipologia #1 — piccolo ed economico a collettore

La maggior parte delle lavatrici sul mercato sono dotate di motore a collettore. La sua struttura è costituita da un alloggiamento in alluminio, all'interno del quale si trovano rotore, statore, tachimetro e due spazzole.

Le ultime sono collocate nel dispositivo per garantire il contatto tra motore e rotore. Attraverso di esse viene fornita corrente all'indotto, si forma un campo magnetico che avvia la rotazione. La tensione della rete influisce notevolmente sulla velocità di questa rotazione.

Il motore a collettore è posizionato nella parte inferiore della struttura della lavatrice, collegato alla puleggia del tamburo tramite una cinghia. Le spazzole e la cinghia sono considerati punti deboli della costruzione. Le spazzole si consumano nel tempo, la cinghia necessita di sostituzione poiché col tempo si usura e si allunga.

La presenza di spazzole elettriche distingue questa varietà di motore dalle altre: durante il funzionamento della lavatrice emettono un caratteristico fruscio o sibilo.

Vantaggi del meccanismo:

• funziona sia in corrente continua che alternata;
• di dimensioni ridotte;
• semplice da riparare in caso di guasto;
• circuito elettrico di controllo semplice.

Per superare la forza di attrito della cinghia, l'intero meccanismo consuma più energia. Ciò porta a un basso rendimento a causa dell'aumentato consumo di elettricità.

Ma l'affermazione è piuttosto discutibile, poiché il consumo principale è dovuto alla resistenza termica, non al motore. Il risparmio reale rispetto al tipo successivo è del 2-5%.

Tipologia #2 — innovativo e compatto inverter

I motori inverter hanno iniziato a essere installati nelle lavatrici nel 2005. Lo sviluppo di questa varietà appartiene all'azienda LG, e per lungo tempo l'innovazione ha garantito al produttore la leadership di mercato.

Successivamente, i motori inverter sono stati utilizzati da Samsung, Bosch, AEG, Whirlpool, Haier.

L'inverter è integrato nel cestello della lavatrice, è costituito da un coperchio con magneti permanenti (rotore) e da un alloggiamento con bobine (statore).

Qual è la particolarità della costruzione? L'assenza del gruppo collettore-spazzole e l'azionamento diretto. Questo motore è installato direttamente sul cestello e funziona senza cinghia di trasmissione.

L'armatura è assemblata su magneti, la tensione viene fornita agli avvolgimenti dello statore in forma convertita dall'inverter, quindi la velocità di rotazione può essere regolata e controllata.

Vantaggi dell'inverter:

• costruzione semplice e compatta;
• efficienza energetica grazie all'assenza della necessità di spendere elettricità per superare l'attrito nel gruppo collettore-spazzole;
• praticamente silenzioso;
• nessun elemento soggetto a usura rapida (spazzole, cinghia), quindi una lunga durata;
• basso livello di vibrazioni durante la centrifuga;
• possibilità di impostare un'alta velocità per la centrifuga.

In alcuni modelli di lavatrici con inverter è possibile regolare le modalità di rotazione del cestello. Questo vantaggio presso il produttore LG è garantito dalla tecnologia 6 Motion. Ma queste lavatrici costano di più e la riparazione è costosa a causa del prezzo dei componenti.

Tipologia #3 — silenzioso e semplice asincrono

Tali motori possono essere bifase o trifase. Il primo modello appartiene alla categoria obsoleta e nel XXI secolo è stato praticamente ovunque dismesso.

Il secondo si trova nelle prime lavatrici Bosch, Candy, Miele, Ardo. Il rotore del motore asincrono si trova nella parte inferiore della lavatrice, è collegato al cestello tramite una cinghia, quindi funzionano contemporaneamente.

La costruzione del motore asincrono della lavatrice include un rotore che fa ruotare il cestello e uno statore fisso. La coppia viene trasmessa tramite una cinghia.

Vantaggi del modello:

• facile da manutenere;
• funziona silenziosamente;
• relativamente economico;
• costruzione semplice — riparazione semplice.

Nella manutenzione, il motore asincrono è poco esigente: il compito principale dell'utente è la sostituzione tempestiva dei cuscinetti e la lubrificazione del motore.

Ma ci sono anche degli svantaggi. A causa del suo principio di funzionamento, nelle sue caratteristiche non si trova una grande potenza. La coppia motrice può essere indebolita in qualsiasi momento, il tamburo smetterà di compiere giri completi e la qualità del lavaggio ne risentirà gravemente.

E un'altra caratteristica: i circuiti elettrici sono complessi da gestire. Nonostante tutti i suoi vantaggi, il motore asincrono è caduto nell'oblio, la concorrenza principale sul mercato è tra inverter e motori a collettore.

Analisi comparativa dei modelli

I dati sul tipo di motore e di trasmissione si possono ottenere dal libretto della lavatrice. Queste informazioni devono essere note anche al venditore-consulente. Preliminarmente, si può confrontare quale motore è migliore per ciascuna lista di esigenze del consumatore. Ma prima, diamo un'occhiata alle manovre ingannevoli dei produttori dell'uno o dell'altro tipo di motore.

Parametro n. 1. Assenza di parti in attrito nell'inverter. Non è vero: il numero di cuscinetti nei meccanismi è lo stesso, ma non ci sono spazzole.

Ma quanto durano le spazzole, con cui spaventano tanto gli acquirenti dei motori a collettore? 10-15 mila ore o fino a 15 anni di funzionamento in modalità quotidiana per 2-3 ore al giorno. Inoltre, la durata di vita garantita della lavatrice stessa è di 7-10 anni. E le spazzole costano circa 5 dollari. Nella lavatrice inverter, come in quella a collettore, potrebbe essere necessaria sostituzione dei cuscinetti.

Le statistiche delle riparazioni delle lavatrici mostrano che la sostituzione delle spazzole è molto meno frequente rispetto a quella della resistenza, dei cuscinetti o del blocco elettronico, e anche il costo della sostituzione delle spazzole è inferiore.

Parametro n. 2. Rumore. Sì, il motore a spazzole è più rumoroso, ma anche l'inverter emette un caratteristico stridio. Il suono principale non è prodotto dal motore, ma dalla pompa in combinazione con il tamburo. Durante la centrifuga, l'inverter stride, ricordando una zanzara.

Parametro n. 3. Risparmio energetico. L'inverter consuma fino al 20% in meno di energia elettrica rispetto al motore a collettore. Ciò è dovuto a una regolazione più precisa dei giri e del carico sul motore stesso.

Come si presenta in pratica? Lei carica un tamburo non pieno. Il motore a collettore lo farà girare al massimo, mentre l'inverter stabilizzerà i giri. Ma abbiamo visto in precedenza che il risparmio risultante è insignificante, poiché la resistenza consumerà comunque l'energia per il riscaldamento in pieno.

Conclusione: se il rumore non è così importante e si è disposti a una manutenzione costante della lavatrice, si scelga il collettore. Questo tipo di motore consente di risparmiare notevolmente sull'acquisto. Se la priorità sono le caratteristiche di potenza, silenziosità, durata, vale la pena dare un'occhiata ai modelli inverter.

La garanzia su di esso è fissata dal produttore per almeno 10 anni. Ma si applica solo all'inverter, le altre parti della lavatrice potrebbero non essere molto resistenti all'usura.

Verifichiamo il funzionamento del meccanismo

In vendita sono presenti solo lavatrici con motori inverter e a collettore, pertanto prenderemo in esame queste due varietà, tralasciando il motore asincrono.

Cerchiamo il guasto del motore a trazione diretta

L'inverter non è progettato per la riparazione in condizioni domestiche. L'opzione più sicura è provare il test di sistema, se il suo modello di lavatrice lo consente.

L'autodiagnosi fornirà un codice di errore; la sua decodifica aiuterà a capire dove si trova il problema e se sono necessari i servizi di un tecnico.

Il metodo di test e i codici di errore sono diversi per ogni lavatrice. Prima del test, è necessario svuotare il cestello del bucato e chiudere bene l'oblò.

Se si desidera comunque rimuovere l'inverter, attenersi alla procedura corretta:

1. Spegnere l'apparecchio dalla rete elettrica. Si consiglia di attendere alcuni minuti affinché tutti i componenti siano completamente privi di corrente.
2. Svitare i bulloni e rimuovere il pannello posteriore.
3. Trovare le viti sotto il rotore con cui è fissato il cablaggio e svitarle.
4. Prima di scollegare i cavi, fotografarli o disegnarli per poter poi collegare correttamente tutte le fonti di alimentazione.
5. Rimuovere il bullone centrale che tiene il rotore. Durante l'operazione, è necessario tenere fermo il rotore per impedirne la rotazione.
6. Rimuovere il gruppo rotore e successivamente quello dello statore.
7. Scollegare tutti i connettori dei cavi.

Ora è possibile ispezionare il motore. Difficilmente si riuscirà a testare a fondo il funzionamento dell'inverter. Cosa si può fare? Verificare l'integrità dell'avvolgimento del rotore.

Spesso in questi motori si rompe il sensore Hall. Se funziona o meno può essere stabilito solo in officina, sostituendo il componente con uno nuovo.

Eseguiamo la diagnosi della trasmissione a cinghia

Per controllare il collettore, è necessario prima estrarlo dall'alloggiamento. A tale scopo, rimuovere il pannello posteriore, scollegare i cavi e svitare i bulloni. È consentito fare leva con un cacciavite nei punti di fissaggio dei bulloni, dove spesso si accumula sporcizia e si verifica un blocco.

Ora procediamo con la diagnosi. Collegare secondo lo schema i cavi degli avvolgimenti dello statore e del rotore. Collegare il tutto all'alimentazione. Il dispositivo funziona correttamente se il rotore inizia a ruotare.

Questo metodo di verifica ha le sue peculiarità: l'impossibilità di testare il funzionamento del motore in diverse modalità, oltre al rischio di cortocircuito dovuto al collegamento diretto.

Per evitare un cortocircuito, in questo schema è possibile collegare un carico sotto forma di resistenza. Il carico viene collegato dal lato del rotore. Inizierà a scaldarsi, proteggendo così il motore dalla bruciatura.

Il collettore è una struttura composta da più parti e tutte richiedono un controllo. Le prime in lista sono le cosiddette spazzole. Si trovano sui lati dell'alloggiamento. Estraiamole e ispezioniamole.

Se sono usurate, è necessaria la sostituzione. Un chiaro segno di tale necessità è che il motore scintilla durante la rotazione. Per acquistare spazzole nuove, porti con sé quelle vecchie e annoti le informazioni sul modello di lavatrice.

Il prossimo elemento sono le lamelle. Esse fungono da conduttori-trasmettitori di corrente al rotore. Questi componenti sono incollati all'albero e, in caso di grippaggio del motore, non è escluso il loro distacco.

Se ha a disposizione un tornio, su di esso può eliminare piccoli distacchi. Non dimentichi di pulire i trucioli con carta vetrata fine.

Presti molta attenzione alle bave e ai distacchi sulle lamelle, poiché spesso sono la causa del funzionamento insoddisfacente del motore della lavatrice.

Ora passiamo agli avvolgimenti dello statore e del rotore. Se si verifica un cortocircuito, il collettore si surriscalda, provocando l'intervento del termistore. Il risultato è una perdita di potenza o l'arresto completo del funzionamento del meccanismo. Testiamo gli avvolgimenti con un multimetro in modalità resistenza.

Lo statore viene controllato in modalità cicalino. Le estremità dei cavi vengono testate alternativamente con le sonde. Se non viene emesso alcun segnale, il componente è a posto. Per individuare il punto del cortocircuito, si può collegare una sonda al cavo e l'altra al telaio.

Le sonde vengono applicate alla lamella del motore. Se il display mostra meno di 20 Ω, si ha un cortocircuito; se più di 200 Ω, una rottura degli avvolgimenti.

Se lo strumento tace, è normale. In caso di rilevamento di un guasto, per la riparazione fai-da-te sarà necessario creare un nuovo avvolgimento, e per un non specialista è difficile.

Se comunque è necessaria la sostituzione del motore, di solito è sufficiente installare il nuovo componente al posto del vecchio. Non dimentichi, dopo tutte le operazioni, di accendere la lavatrice e verificarne il funzionamento.

Come prolungare la vita del motore della lavatrice?

Il rispetto della sicurezza elettrica non solo la proteggerà dagli incidenti, ma prolungherà la vita di qualsiasi tipo di motore. Anche un corretto utilizzo da parte del proprietario influisce sul funzionamento della lavatrice.

Passo #1 — collegare correttamente alla rete elettrica

Per collegare correttamente la lavatrice alla rete, è necessario soddisfare solo 6 criteri.

La prima cosa a cui prestare attenzione è la potenza, la sezione e la marca dei cavi. La potenza della maggior parte dei modelli varia tra 2000 e 2500 W. In base alla potenza si determina la sezione dei cavi di alimentazione. Le tabelle con i parametri necessari si trovano nel GOST 31946-2012.

Un cavo in alluminio a due conduttori non è adatto per alimentare la presa della lavatrice; è necessario posare un cavo in rame a tre conduttori. Molto spesso nelle nostre case sono installati cavi in rame con una sezione di 2,5 mm².

Questa linea può essere protetta mediante un interruttore automatico, i cui valori di corrente nominale sono indicati come 16 A.

Ora è necessario determinare la marca del cavo di alimentazione in base alla potenza e alla sezione. Non è possibile utilizzare il cavo PUNP.

Molti modelli moderni di lavatrici hanno la prima classe di protezione contro le scosse elettriche. Ciò è garantito dalla messa a terra di protezione: sulla spina del cavo di alimentazione è presente un contatto speciale.

Il prossimo punto è la messa a terra. Se in casa manca la messa a terra, bisogna provvedere autonomamente. Si può dividere il conduttore PEN per evitare problemi.

Sarà inoltre necessaria una presa con messa a terra. L'opzione ideale è con armatura in ceramica e classe di protezione elevata per ambienti con elevata umidità (se la presa è in bagno).

È meglio non utilizzare prese multiple, adattatori o prolunghe. Se nella sua casa si verificano frequenti sbalzi di tensione, colleghi la lavatrice tramite un convertitore.

Si consiglia di acquistare un interruttore differenziale (RCD) — un dispositivo che interrompe l'alimentazione in caso di problemi sulla rete. I suoi parametri non devono superare i 30 mA. L'ideale sarebbe poter organizzare l'alimentazione della lavatrice da un gruppo separato nel quadro elettrico.

È assolutamente vietato realizzare la messa a terra collegando il telaio della lavatrice ai tubi del riscaldamento o dell'acqua. Il secondo divieto è l'installazione di un ponticello nella presa dove si trovano il neutro e il contatto di terra.

Non confonda la messa a terra con il neutro di lavoro: il cavo di terra non va collegato al neutro. Colleghi ogni conduttore alla propria barra, altrimenti si provocherà un cortocircuito.

Passo #2 — utilizzare l'elettrodomestico con cura

Esistono anche alcune regole d'uso che influenzano il funzionamento del motore. Non permetta ai bambini di giocare con i pulsanti del programma. Non apra il vano del detersivo durante il lavaggio.

Tra i divieti rientra anche il cambiamento improvviso del programma. Se la sua lavatrice ha un comando meccanico, non ruoti il selettore dei programmi in senso antiorario.

Una regola importante per l'uso della lavatrice è un caricamento corretto. Non sovraccarichi il cestello durante il lavaggio, cerchi di non utilizzare la centrifuga massima.

Conclusioni e video utili sull'argomento

Come riparare da sé un motore guasto può apprenderlo da una utile raccolta di video.

Riparazione della lavatrice se l'inverter non gira:

Come controllare il collettore con un ohmmetro:

Scelta della sezione del cavo per il collegamento della lavatrice:

Ogni tipo di motore ha i suoi vantaggi e svantaggi. Scelga il tipo in base alle sue esigenze. Se preferisce le costruzioni più moderne con ottime prestazioni tecniche e il budget non è un problema, scelga l'inverter.

Se desidera un elettrodomestico affidabile a un prezzo relativamente contenuto ed è disposto a effettuare la riparazione in caso di guasto, acquisti un modello a collettore. E non dimentichi di collegare correttamente la lavatrice alla rete elettrica.

Le è mai capitato di riparare il motore di una lavatrice? Ci racconti, per favore, in cosa consisteva la specificità dello smontaggio dell'unità e se è riuscito a riparare l'elettrodomestico. Attendiamo i suoi commenti, domande e consigli sull'esecuzione della riparazione – il modulo di contatto si trova qui sotto.