Riparazione del sistema split fai-da-te: guasti principali e come risolverli

Aleksej Dedjulin
Verificato da uno specialista: Aleksej Dedjulin
Autore: Julia Kolesnikova
Ultimo aggiornamento: Maggio 2026

I sistemi split diventano sempre più popolari ogni anno. Con essi è possibile mantenere la temperatura ottimale dell'aria in ambienti di diverse dimensioni e destinazioni. Hanno un costo accessibile e un set di funzioni utili che permette di utilizzarli non solo d'estate, ma anche d'inverno, come dispositivo di riscaldamento supplementare.

Tali apparecchiature si rompono raramente. Nella maggior parte dei casi possono durare molto più a lungo del periodo di garanzia. Tuttavia, in caso di uso e manutenzione errati, i guasti sono inevitabili. In alcuni casi è possibile effettuare la riparazione del sistema split fai-da-te senza utilizzare strumenti specifici.

Ma come individuare la causa del guasto e risolverlo? Ne parleremo nel nostro articolo. Considereremo anche guasti più rari e metodi di prevenzione.

Componenti principali dell'apparecchiatura

Non è possibile riparare da sé l'apparecchiatura climatica senza conoscere tutti i suoi componenti.

Vi proponiamo di capire di cosa è composto un sistema split:

Ciascuna delle unità contiene componenti specifici. Alla parte esterna dell'apparecchiatura appartengono: compressore, condensatore, valvola a quattro vie, scheda di controllo, ventilatore, filtro, involucro.

La parte interna dell'apparecchio viene installata nell'ambiente. L'unità interna è composta da: pannello frontale, filtri (di pulizia grossolana e fine), evaporatore, pannello indicatore, ventilatore, vassoio di raccolta condensa, scheda di controllo.

Scheda di controllo
Nei condizionatori c'è molta elettronica. Essa permette di controllare il processo di regolazione della temperatura. Le schede sono composte da diverse decine di componenti elettronici, anch'essi sensibili allo sporco.

Inoltre, nell'apparecchiatura è presente un sistema di tubi di rame. Attraverso di essi si muove il refrigerante – freon. Durante il funzionamento, si trova in due stati: gassoso e liquido. Pertanto, i tubi differiscono in diametro.

Diagnostica dei guasti nel sistema split

Prima di procedere alla riparazione di un sistema split, è necessario capire approssimativamente dove cercare il guasto. A questo scopo esistono codici di errore che vengono visualizzati sul display delle apparecchiature moderne. Se il dispositivo climatico è privo di display, l'errore può essere segnalato dal lampeggio di un LED indicatore o dall'emissione di segnali acustici.

Ogni produttore di apparecchiature ha i propri codici che indicano i guasti. Per decifrarli è possibile consultare la documentazione tecnica dell'apparecchiatura. La decodifica si può trovare anche su internet, inserendo il modello dell'apparecchiatura.

La conoscenza dei codici di errore aiuterà a ridurre i tempi di ricerca dei danni e a tentare di effettuare la riparazione da soli. Ma se si tratta di un guasto grave, è consigliabile rivolgersi a tecnici esperti. Conoscono le norme di sicurezza e dispongono di strumenti di misura per la diagnosi delle apparecchiature.

Tabella dei principali codici di guasto
Nella tabella sono indicati alcuni codici di errore. I moderni sistemi split sono dotati di una funzione di autodiagnosi, che consente di determinare con maggiore precisione la causa e la posizione del guasto.

Guasto n. 1 — il sistema non si avvia

Molto probabilmente in questo caso c'è un danno al cavo elettrico.

Se la tensione di rete è presente, ma il compressore, i ventilatori e gli indicatori non funzionano, è necessario cercare il problema nei seguenti punti:

  • nella presa di rete;
  • nel cavo e nella spina di rete;
  • nei connettori di alimentazione sulla scheda di controllo.

Molto spesso la causa è l'assenza di tensione, ma talvolta la tensione di rete non è sufficiente per il corretto funzionamento dell'apparecchio. Ciò accade spesso a causa di un sovraccarico della rete domestica. Se nella presa la tensione è circa 220 V, è necessario testare il cavo di alimentazione con la spina.

È possibile farlo con un multimetro o un semplice tester di continuità. Il cavo è composto da tre fili. Il danneggiamento di uno di essi può causare l'interruzione dell'alimentazione alla scheda e ad altri componenti del sistema split. Se il cavo è integro, è necessario verificare la tensione nel punto di collegamento.

Anche la mancanza di alimentazione elettrica all'apparecchiatura può essere dovuta a batterie scariche nel telecomando, a un telecomando non funzionante o al pulsante di accensione dell'apparecchiatura.

Attrezzatura per la riparazione di sistemi split
Ogni guasto ha una propria causa. Per individuarla è necessario seguire una sequenza di azioni. Nella diagnosi dei componenti elettronici ed elettrici delle apparecchiature, i multimetri sono i migliori aiutanti.

Guasto n. 2 — l'acqua gocciola

Molti proprietari di sistemi split si imbattono in questo spiacevole problema. Spesso indica un intasamento del tubo di drenaggio.

L'intasamento può essere di due tipi:

  • meccanico – lo sporco ostruisce i tubi;
  • climatico – si verifica nella stagione fredda, quando alcune sezioni della tubatura possono congelare, con conseguente formazione di tappi di ghiaccio.

Le ostruzioni meccaniche si verificano molto raramente. In questo caso è necessario procedere alla pulizia manuale delle impurità, ma è possibile utilizzare un compressore. L'accesso ai tubi del sistema di drenaggio si trova nel punto di scarico del liquido.

Nel secondo caso è sufficiente sciogliere le sezioni congelate del tubo di drenaggio. A tale scopo è possibile utilizzare asciugacapelli industriali o da saldatura, ma con forti gelate si sconsiglia di eseguire questa procedura.

Se il Suo sistema split non gocciola semplicemente, ma perde nella stanza, si consiglia di consultare informazioni più dettagliate sui metodi di risoluzione di tale problema.

Guasto n. 3 — cattivo odore

Ciò indica un filtro intasato. Quando l'aria inviata dal ventilatore dell'unità interna ha un odore sgradevole, ciò segnala l'inizio della proliferazione di vari batteri sulla superficie del filtro sporco. È necessario sostituirlo immediatamente, in modo che non porti all'insorgenza di malattie.

Unità interna sporca del sistema split
Per evitare questo stato dell'apparecchiatura, è necessario eseguire una pulizia a secco dell'unità interna ogni due settimane. Questo riguarda non solo la parte esterna dell'apparecchiatura, ma anche i filtri.

Tuttavia, la sostituzione di tale filtro potrebbe non risolvere il problema del cattivo odore. Ciò è dovuto al fatto che le impurità possono già trovarsi su altre parti del modulo interno. Pertanto, è estremamente consigliabile lavare i componenti principali o richiedere una manutenzione completa.

Guasto n. 4 — scarso raffreddamento

Esistono diverse varietà di questo guasto. Consideriamo la situazione di scarso raffreddamento, a cui si aggiunge la perdita d'acqua. In questo caso, la causa principale non risiede tanto nell'intasamento del sistema di drenaggio, quanto nell'intasamento dei filtri (grossolani o fini).

La polvere non si deposita sul tessuto filtrante, ma si accumula sulla superficie dell'evaporatore. Ciò impedisce la cessione del freddo, per cui il ventilatore fornisce aria insufficientemente raffreddata. E l'acqua gocciola a causa del fatto che i tubi si congelano o lo sporco è entrato nel drenaggio. Il primo caso è il più frequente.

Per eliminare autonomamente questo guasto, è necessario dedicarsi alla pulizia dei filtri. Per evitare che il tessuto si deformi, è necessario lavarlo sotto un getto di acqua fredda o tiepida, ma non calda. È possibile utilizzare detergenti speciali o sostanze disinfettanti.

La polvere dalle tubature può essere soffiata via con un compressore o un aspirapolvere. Le impurità possono essere rimosse più accuratamente se si smonta completamente l'unità. Tuttavia, non è consigliabile farlo senza le dovute competenze.

Nel caso in cui lo scarso raffreddamento sia accompagnato dallo spegnimento del compressore, la causa è da ricercare in un'unità esterna sporca. Se all'esterno dell'ambiente c'è molta polvere, lanugine o una strada trafficata nelle vicinanze, il radiatore e il condensatore si ricoprono rapidamente di uno strato di sporco. Ciò provoca il surriscaldamento del compressore, portandolo allo spegnimento.

Manutenzione dell'unità esterna del sistema
Il miglior accesso all'unità esterna di un sistema split si ottiene se è installata al primo piano o sul tetto. Negli altri casi, la manutenzione della parte esterna dell'apparecchiatura è problematica.

Un raffreddamento insufficiente è causato da uno scambio d'aria difficoltoso. È possibile risolvere rimuovendo tutto lo sporco dal ventilatore, dal radiatore e dal condensatore. Si può usare acqua saponata e una spazzola, oppure moderne macchine per la pulizia e generatori di vapore.

La cosa principale è la sicurezza durante l'esecuzione dei lavori. Poiché l'unità compressore-condensatore si trova all'esterno dell'ambiente, per la sua pulizia spesso è necessario ricorrere ai servizi di alpinisti industriali.

Se il compressore funziona costantemente o si spegne di rado, e il raffreddamento è molto debole, ciò indica una carenza di freon nel sistema. La scarsa quantità di refrigerante può essere dovuta a due cause: una perdita a seguito di un danno meccanico al tubo o all'evaporazione naturale.

Poiché il freon è un gas, tende ad evaporare anche da apparecchiature non in funzione. Di conseguenza, la soluzione corretta in questo caso è quella di ricaricare il sistema split con il freon della marca appropriata. È possibile conoscere la marca del refrigerante dalle informazioni contenute nella documentazione tecnica dell'apparecchiatura.

Il freon viene venduto in contenitori speciali. Ma l'acquisto del refrigerante è solo metà del lavoro. Bisogna ancora inserirlo nel sistema senza superare il volume necessario. Esistono diversi metodi di ricarica e tutti richiedono competenze e strumenti speciali.

Il modo più semplice per caricare il sistema split con refrigerante è controllare la pressione nel tubo. Questo si fa con un manometro. Si consiglia di consultare le regole per il caricamento autonomo del refrigerante.

Ricarica del sistema split con freon
La sostituzione fai da te del freon è il processo più laborioso per i proprietari di sistemi split. Per farlo correttamente, è preferibile disporre di attrezzature professionali.

Quando il tubo è danneggiato, è necessario individuare il guasto. A volte per farlo bisogna smontare entrambe le unità per trovare una crepa o una scheggiatura nei tubi. Possono essere saldati o sostituiti con nuovi se i danni sono molti e i tubi in cattivo stato. Successivamente si effettua una ricarica di freon dell'apparecchiatura di climatizzazione.

Guasto n. 5 — erogazione di aria calda

Se lo split non raffredda, ma al contrario emette aria calda, ciò indica che il refrigerante bolle prima di entrare nell'evaporatore. Bolle in anticipo a causa dell'ostruzione dei tubi capillari. Si crea una differenza di pressione, per cui il refrigerante rilascia freddo prima del ventilatore, e il ventilatore emette aria calda.

Il compressore, in questo caso, può funzionare per un periodo più lungo o addirittura senza spegnersi.

Tubi capillari in rame
I tubi capillari sono realizzati in rame, quindi sono flessibili e sensibili alle deformazioni. Ciò significa che le operazioni di pulizia vanno eseguite con estrema attenzione.

È possibile risolvere questo problema pulendo l'ostruzione o sostituendo i tubi capillari. L'ostruzione si pulisce più facilmente con un compressore. Tuttavia, la forza dell'aria compressa potrebbe non essere sufficiente, soprattutto se l'ostruzione è totale o sono multiple.

In questo caso, si può ricorrere alla pulizia idraulica o al lavaggio della tubazione con solventi speciali. Spesso aiuta, ma richiede molto tempo. È più semplice sostituire i tubi capillari, ma è un servizio costoso.

Guasto n. 6 — erogazione di aria molto calda

L'attivazione della modalità di riscaldamento quando è selezionata la funzione di raffreddamento indica una sola cosa: la valvola a quattro vie è difettosa. È proprio da essa che dipende il cambio di modalità. Questo guasto del sistema split è raro e può essere risolto da soli. Sarà necessario individuare la valvola.

Successivamente, si può procedere come segue:

  • riparare – nella maggior parte dei casi si blocca semplicemente e si può ripristinare il suo funzionamento;
  • sostituire con uno nuovo;
  • rimuovere dal sistema – dissaldandolo dall'apparecchio si riuscirà a ripristinare l'erogazione di aria fredda, ma si dovrà rinunciare alla modalità di riscaldamento.

In ogni caso, non è necessario rivolgersi a un tecnico, a meno che non si conoscano le norme di sicurezza e gli elementi fondamentali dei sistemi split.

Guasto n. 7 — il compressore non funziona

Le cause di questo guasto sono diverse. Potrebbe trattarsi di un guasto del compressore stesso, di un cedimento o perdita di capacità dei condensatori, o di un guasto del relè termico.

Compressore nell'unità esterna
Il compressore svolge il ruolo più importante nel sistema di climatizzazione. Il funzionamento di tutte le apparecchiature dipende dalla sua efficienza. Pertanto, situazioni di surriscaldamento del compressore sono inaccettabili.

Il caso più problematico è il guasto del compressore stesso. Si tratta di un dispositivo piuttosto complesso e costoso, molto difficile da riparare da soli. Anche i tecnici non sempre possono aiutare. La riparazione è possibile solo quando l'albero del motore si blocca. È possibile sbloccarlo e riprendere il funzionamento.

I metodi di diagnostica del compressore sono stati illustrati in questa pubblicazione.

Ma, più spesso, gli avvolgimenti del motore si bruciano – a causa di surriscaldamento, vibrazioni, sbalzi di tensione o urti meccanici. In questo caso, solo la sostituzione del compressore con uno nuovo aiuterà.

Inoltre, sarà necessario riempire nuovamente il sistema con il freon. Il costo del nuovo compressore con consegna, installazione e ricarica del refrigerante non sarà molto inferiore al costo di un nuovo climatizzatore. Pertanto, è più sensato acquistare un sistema split.

Può accadere che la causa del guasto non sia nel compressore. Possono guastarsi uno qualsiasi dei condensatori o il termorelè, che possono essere sostituiti. Questi componenti costano relativamente poco e per la sostituzione non sono necessari strumenti speciali. La cosa principale è identificare correttamente l'elemento guasto e sostituirlo con uno analogo.

Condensatori del condizionatore d'aria
I condensatori di avviamento e di funzionamento si guastano piuttosto raramente. Sono ampiamente disponibili in commercio. L'importante è scegliere un componente con la tensione indicata e la stessa capacità del condensatore danneggiato.

I condensatori e i termorelé possono presentare segni di bruciatura a causa di un cattivo contatto o di sbalzi di tensione di rete. Inoltre, i condensatori possono mostrare segni di rigonfiamento o perdite di elettrolita.

Questo è il primo segno di malfunzionamento. Se non ci sono segni visibili di guasto, allora è necessario controllare ogni condensatore con un multimetro.

Guasto n. 8 — breve durata di funzionamento

Se il sistema split funziona correttamente ma si spegne rapidamente senza raggiungere la temperatura desiderata nell'ambiente, ciò indica un guasto di uno dei sensori di temperatura.

In una costruzione media ci sono tre: un termistore nell'unità interna e un termistore per evaporatore e condensatore. Il guasto di uno di essi causa questo funzionamento dell'apparecchio. Sono facili da controllare con un multimetro. Costano poco e per la sostituzione è necessario solo un saldatore.

Guasti più rari

Tra questi si segnalano: perdita di comunicazione tra le unità, malfunzionamenti del pannello indicatore, guasto di uno dei ventilatori, rottura della scheda di controllo o del modulo inverter.

Ciascuno di questi guasti è risolvibile. Ma si verificano molto raramente, specialmente con un uso corretto dell'apparecchiatura climatica. Se la manutenzione viene effettuata regolarmente, è possibile evitare guasti per molto tempo.

Pulizia dell'unità interna del sistema
La manutenzione tempestiva dell'unità interna ed esterna riduce significativamente il rischio di guasti. Un apparecchio funzionante consente di godere a lungo di una temperatura confortevole nell'ambiente.

La durata media di funzionamento di un'apparecchiatura climatica senza guasti è di 7 anni. Una corretta manutenzione dell'attrezzatura consente di prolungare questo periodo fino a 15 anni.

Come evitare i guasti dell'apparecchiatura?

L'apparecchiatura climatica è un'attrezzatura complessa che necessita di una regolare manutenzione del suo stato tecnico.

Per evitare guasti frequenti è necessario rispettare le regole fondamentali di funzionamento dei sistemi split:

  1. Effettuare una pulizia regolare dei filtri.
  2. Non attivi la modalità riscaldamento quando la temperatura esterna è inferiore a quella indicata dal produttore.
  3. Una volta all'anno, controlli la pressione del freon nel sistema e, se necessario, lo ricarichi.
  4. Una volta all'anno, esegua la pulizia completa di entrambe le unità del sistema. Per gli ambienti industriali, la pulizia deve essere eseguita almeno due volte all'anno.

Se non è possibile effettuare una manutenzione completa dell'apparecchiatura, è necessario eseguire una pulizia autonoma dello scambiatore di calore situato nell'unità interna almeno una volta all'anno.

Per conoscere le caratteristiche della manutenzione autonoma dei sistemi split, si prega di seguire questo link.

Un altro aspetto importante che influisce sulla durata del funzionamento senza problemi delle apparecchiature climatiche è la loro installazione. L'installazione deve essere effettuata solo da specialisti. Se l'installazione è stata eseguita in modo errato, ciò può causare vibrazioni inaccettabili e danni meccanici.

Conclusioni e video utili sull'argomento

Si consiglia di ascoltare il commento del tecnico sulla pulizia dell'unità interna dal seguente video:

La riparazione autonoma delle apparecchiature climatiche è del tutto possibile. L'importante è che non danneggi la salute e non danneggi ulteriormente l'apparecchiatura.

Se si hanno competenze, esperienza e strumenti, si può riparare la maggior parte dei guasti esistenti. Ma in caso di guasti complessi, si consiglia di rivolgersi a specialisti del settore.

Ha un problema con il sistema split ma non riesce a capirne la causa? Ponga le sue domande ai nostri esperti e agli altri visitatori del sito – cercheremo di aiutarla a capire la causa del guasto.

Se desidera integrare l'elenco di guasti sopra riportato o aggiungere raccomandazioni per la loro risoluzione, scriva, per favore, queste informazioni nel blocco dei commenti.

L'articolo è stato utile?
Grazie per il Suo feedback!
No (5)
Grazie per il Suo feedback!
Sì (38)
Commenti dei visitatori
  1. Nikolaj

    Mi è capitato un caso con un sistema split, difficile da definire un guasto. L'unità interna è parzialmente sopra il letto. Mi sono svegliato da una doccia fredda: l'acqua dal blocco mi gocciolava addosso a grandi getti. Sono corso a vedere cosa c'era fuori.
    E lì, mia moglie aveva deciso di raccogliere l'acqua per qualche scopo, e aveva infilato il tubo di scarico in un barattolo; il barattolo si è riempito e l'acqua ha parzialmente ostruito il tubo. Il resto lo capisce. Insomma, me la sono cavata con un leggero spavento.

  2. Pavel

    Il mio condizionatore raffredda molto peggio e inoltre si sta formando della brina. Ho letto in giro – sembra i sintomi di una mancanza di freon. Quanto è effettivamente possibile ricaricare il refrigerante da soli? Alcuni dicono che non conviene mettersi da soli e che è necessario chiamare un tecnico, ma a me sembra che lo scrivano gli stessi tecnici e le aziende che ci guadagnano.

    • Semen

      Anch'io mi sono posto questa domanda, ma sono giunto alla conclusione che ci sono troppe sfumature e che chiamare un tecnico non costa così tanto, considerando che la ricarica non è necessaria ogni anno.

    • Esperto
      Aleksej Dedjulin
      Esperto

      Salve. La causa del funzionamento anomalo del condizionatore potrebbe essere anche altri problemi, ad esempio il mancato rispetto delle temperature o l'eccessiva umidità.

      Inoltre, se il vostro apparecchio ha iniziato a raffreddare male, si forma ghiaccio o ghiaccio crescente, si sente un leggero crepitio durante il funzionamento, potrebbe essersi sporcata l'unità, essersi ostruiti i filtri, la ventola o l'evaporatore. In questo caso si consiglia di eseguire una pulizia completa dell'unità interna.

      Anche l'unità esterna sporca potrebbe aver causato una reazione simile, soprattutto perché siamo a giugno e i pioppi volano dappertutto, ostruendo continuamente i condizionatori.

      Se notate che, con tutti questi sintomi, il compressore praticamente non si spegne – la pressione è calata, e dall'unità interna inizia a fuoriuscire acqua o si forma ghiaccio – si tratta di una perdita di freon. È difficile dire quanto sia complessa la riparazione, dipende dalle cause della perdita. Potrebbe essere una fuoriuscita naturale o un danno ai tubi. Ma in generale, la riparazione non è così costosa da rifiutare i servizi di un tecnico, tanto più che è necessaria una serie di strumenti e materiali.

      In caso di ostruzione del capillare nei modelli di condizionatori non inverter, è necessaria una soffiata con azoto, una pulizia idraulica o la sostituzione del tubo stesso. La sintomatologia è simile a quella di una perdita.

      I sintomi di scarso raffreddamento e formazione di ghiaccio possono essere causati anche da problemi con il modulo di controllo dei modelli inverter, dal guasto del sensore di temperatura o dal malfunzionamento della ventola.

      In ogni caso, è molto difficile determinare il 'malanno' dell'apparecchio dal vostro commento. Tuttavia, per la prima volta, consigliamo di chiamare un tecnico.

  3. Anton

    Salve. Il condizionatore si spegne e si accende (quando si accende è sempre in auto a 24 gradi). Anche quando lo spengo con il telecomando, a volte si riaccende da solo e sempre in modalità auto, mentre il telecomando è impostato su riscaldamento a 30 gradi. Ho resettato le impostazioni, ho tolto le batterie, anche il timer è disattivato… Penso che sia sicuramente qualcosa nella scheda di controllo. Vorrei ripararlo da solo, può aiutarmi?

  4. Elena

    Sistema split Samsung. Accendo, si accende una spia, il relè scatta. Dopo pochi minuti si spegne, la spia inizia a lampeggiare. Ho chiamato un tecnico – ha cambiato il sensore di temperatura sul radiatore.

    Ha funzionato per alcune ore e poi si è spenta di nuovo, ha iniziato a lampeggiare sia in riscaldamento che in raffreddamento. Cosa fare, dove cercare la causa? Il tecnico ha detto che non può fare nulla. Restituirà i soldi. “Se continuiamo a cambiare tutto, il compressore si romperà”, – queste le sue parole.

Piscine

Pompe

Isolamento termico