Riscaldatori per garage: consigli motivati per la scelta del miglior riscaldatore

La questione del riscaldamento di garage e locali di servizio è attuale durante l'inverno nelle regioni settentrionali. La domanda genera offerta, per cui il numero di dispositivi di riscaldamento sul mercato è piuttosto elevato.

Per scegliere correttamente i riscaldatori per il garage, è necessario comprendere il loro principio di funzionamento, valutare l'economicità, la sicurezza e la capacità di risolvere il problema specifico.

Abbiamo preparato una panoramica delle soluzioni più popolari, evidenziato i pro e i contro dei diversi modelli e elencato le principali regole di funzionamento. Il calcolo passo passo della potenza del riscaldatore aiuterà a scegliere il dispositivo di riscaldamento ottimale per il garage.

Tipi di riscaldatori e loro caratteristiche

Il principio di funzionamento del riscaldatore più comune consiste nel trasferire calore all'aria circostante. Tali dispositivi, tipici per l'uso nei garage, sono stati per lungo tempo la piastra elettrica, la piastra a gas o la stufa a legna. Si tratta di apparecchi e dispositivi a riscaldamento diretto.

Oggi è possibile acquistare riscaldatori che superano i dispositivi menzionati in termini di efficienza, semplicità e sicurezza d'uso.

Esaminiamo più in dettaglio i tipi di riscaldatori che possono essere utilizzati in un garage.

Opzione n.1. Riscaldatori a olio

Un tipico rappresentante dei riscaldatori comuni è il radiatore elettrico a olio.

In modo semplificato, un riscaldatore a olio può essere rappresentato come un contenitore ermetico riempito di olio minerale. All'interno del corpo del contenitore è installato un elemento riscaldante (TEN) che riscalda l'olio. Riscaldandosi, l'elemento trasferisce energia all'olio, che la trasmette al corpo, il quale diffonde calore nell'aria circostante.

L'apparecchio non richiede un'installazione speciale, ha una struttura molto semplice, raramente si rompe e si può fare a meno di soluzioni speciali per soddisfare i requisiti di sicurezza.

Il vantaggio del radiatore a olio rispetto alla comune piastra elettrica risiede nella maggiore superficie riscaldante e, di conseguenza, in una trasmissione di calore significativamente maggiore.

I radiatori a olio vengono utilizzati da tempo per riscaldare ambienti di vario tipo, pertanto esiste un'ampia scelta di modelli in fase di acquisto. Non sarà difficile selezionare un apparecchio della potenza adeguata.

Il pannello elettronico del radiatore a olio, con la possibilità di accendere l'apparecchio a un'ora prestabilita, consente di arrivare in un garage già riscaldato.

In primo luogo, per l'uso in garage è necessaria la presenza di un reostato che regoli la temperatura. Durante il riscaldamento dell'ambiente si può accendere il radiatore alla massima potenza, mentre per mantenere la temperatura si può ridurre ai valori necessari.

Non guasta la presenza di una protezione automatica dal surriscaldamento, oltre a un sensore che rileva l'inclinazione dell'apparecchio e lo spegne in caso di ribaltamento.

La presenza di un termostato che rileva la temperatura esterna non è prioritaria per il garage. Invece, dotare l'apparecchio di un timer che permetta di accenderlo secondo un programma è un'opzione molto comoda se si deve riscaldare il garage entro il mattino.

Vantaggi dei radiatori a olio per il garage:

• costa poco;
• si rompe raramente;
• difficile da danneggiare in caso di urto.

Un importante vantaggio degli apparecchi riempiti d'olio è la sicurezza d'uso in un locale tecnico dove vengono conservate e utilizzate sostanze infiammabili. Se lo si urta accidentalmente, non c'è timore che il corpo si crepi, che l'olio fuoriesca e che la straccia, la carta, ecc., presenti nel garage prendano fuoco.

Tra gli svantaggi degli apparecchi a olio, il posto predominante spetta all'inerzia termica: il radiatore deve riscaldarsi prima di iniziare a cedere calore. Il secondo notevole svantaggio è il riscaldamento non uniforme dell'ambiente.

Opzione n.2. Dispositivi di riscaldamento per convezione

Il principio di funzionamento dei riscaldatori a convezione (convettori) si basa sulla differenza di densità dell'aria a diverse temperature. L'aria fredda entra nell'apparecchio attraverso le aperture inferiori, si riscalda, diventa più leggera e fuoriesce attraverso le aperture superiori.

Secondo questo semplice principio, si verifica una circolazione naturale dell'aria con il suo riscaldamento all'interno dell'apparecchio. L'accesso dell'aria fredda agli elementi riscaldanti aumenta la loro cessione di calore, rispetto ai riscaldatori standard.

Il principio di funzionamento dei convettori si basa sulla circolazione naturale dell'aria al variare della sua temperatura e densità.

I convettori vengono generalmente montati a parete, poiché è necessario garantire spazio per l'aria fredda in entrata dal basso e per l'aria calda in uscita dall'alto. Le aperture superiori sono dotate di speciali lamelle orientabili, la cui posizione determina la direzione del flusso di aria calda in uscita.

In base al principio di riscaldamento, gli apparecchi a convezione si dividono in varietà elettriche, a gas e ad acqua. I convettori elettrici sono più facili da installare e utilizzare rispetto a quelli a gas, ma la potenza di questi ultimi è maggiore.

Una condizione indispensabile per i convettori a gas è l'installazione di una cappa per l'afflusso di aria fresca e l'eliminazione dei prodotti della combustione. Per ambienti di piccole dimensioni si utilizzano solo convettori a gas con camera di combustione chiusa.

Vantaggi dei convettori per il garage:

• Il corpo dell'apparecchio non è caldo, quindi è impossibile scottarsi al contatto;
• sicurezza antincendio quasi totale per i dispositivi elettrici;
• assenza di componenti complessi che potrebbero guastarsi.

Anche i convettori presentano svantaggi. Ad esempio, un dispositivo elettrico è più adatto a mantenere la temperatura che a riscaldare rapidamente l'ambiente.

Se utilizzato in un garage, sarà necessario smontare e pulire regolarmente i dispositivi dalla polvere.

Un convettore a gas con camera di combustione chiusa non consuma ossigeno nell'ambiente riscaldato. Inoltre, è uno dei metodi di riscaldamento più economici.

Opzione n.3. Ventilatori termici elettrici e pistole termiche

Secondo le statistiche, la quota dei termoventilatori rappresenta quasi la metà delle vendite di tutti i dispositivi di riscaldamento per uso domestico.

Anche il termoventilatore funziona secondo il principio della convezione, ma la sostituzione dell'aria calda con quella fredda avviene forzatamente tramite un dispositivo incorporato. Di solito si tratta di un normale ventilatore a pale.

Nella scelta di un termoventilatore bisogna prestare attenzione al tipo di elemento riscaldante. Solitamente si utilizza una spirale in nicromo, una resistenza elettrica o delle piastre ceramiche.

Gli elementi riscaldanti in ceramica hanno una temperatura più bassa, quindi la polvere o altre particelle bruciano in minor quantità e producono meno odori di combustione.

I ventilatori a pale sono di due tipi: assiale e tangenziale. Il ventilatore tangenziale è meno rumoroso e viene utilizzato nei riscaldatori a colonna, installati verticalmente. Il loro costo è superiore rispetto ai normali ventilatori orizzontali.

Il riscaldatore elettrico a colonna può essere dotato di un ventilatore assiale o tangenziale a bassa rumorosità.

Quando si utilizzano termoventilatori per garage, è importante la presenza di un filtro sulla parte posteriore del dispositivo. Il filtro deve essere obbligatorio.

Raramente un garage viene mantenuto pulito, e l'intenso ingresso di polvere all'interno dell'apparecchio porterà a un rapido guasto dell'elemento riscaldante e del ventilatore. Si ostruirà di polvere abbastanza rapidamente, pertanto la pulizia del filtro deve essere semplice e le cartucce sostituibili devono essere economiche.

La pistola termica elettrica è essenzialmente un termoventilatore, ma di grande potenza (da 3 kW). Nella scelta di un apparecchio così importante è necessario considerare la tensione nominale, perché le pistole termiche potenti sono progettate per 380 volt.

Inoltre, è necessario valutare correttamente la capacità dell'impianto elettrico e della presa di sopportare una tensione di grande potenza. Abbastanza spesso si utilizza una combinazione di un generatore di elettricità a combustibile liquido insieme a una pistola elettrica.

In presenza di un generatore elettrico a benzina o diesel, è possibile riscaldare un garage non elettrificato con apparecchi elettrici.

Vantaggi dei termoventilatori elettrici per garage:

• sono economici;
• sono ugualmente capaci sia di riscaldare che di mantenere la temperatura;
• distribuiscono uniformemente il calore nell'ambiente del garage.

Lo svantaggio dell'utilizzo di termoventilatori elettrici nell'allestimento del garage consiste nella necessità di un'efficace protezione dall'ingresso di polvere all'interno del dispositivo. Durante il funzionamento, l'apparecchio genera rumore e stimola il movimento dell'aria con il sollevamento di polvere, dannoso per lo stesso apparecchio.

Opzione n.4. Pistole termiche diesel e a gas

I riscaldatori di questo tipo vengono utilizzati principalmente quando è necessario riscaldare rapidamente un ambiente. Il principio di funzionamento delle pistole diesel e delle pistole a gas è simile a quello elettrico, ma il riscaldamento avviene tramite combustione di carburante o gas.

Il ventilatore di queste pistole funziona anch'esso con elettricità, quindi l'accesso all'elettricità è comunque necessario. La pistola termica diesel è la più costosa, ma anche la più economica tra tutti gli altri tipi di riscaldamento.

Le pistole sono di due tipi:

• a riscaldamento diretto, quando insieme al flusso di aria calda i prodotti della combustione entrano nell'ambiente, il che è inaccettabile per aree di piccole dimensioni;
• a riscaldamento indiretto, quando la camera di combustione è isolata dall'aria riscaldata e i prodotti della combustione hanno un'uscita separata.

La pistola termica a gas è anch'essa economica, tuttavia i prodotti della combustione entrano nell'ambiente riscaldato. Inoltre, tale pistola consuma molto ossigeno.

Pertanto, dal punto di vista della sicurezza delle persone, è molto importante sapere qual è la funzione principale del locale: se nel garage lavorano persone, allora per esso è meglio non utilizzare un riscaldatore a gas di questo tipo.

Lo schema di funzionamento di una stufa termica diesel a riscaldamento indiretto prevede lo scarico dei prodotti della combustione all'esterno dell'ambiente riscaldato.

Vantaggi delle stufe termiche non elettriche:

• sono ugualmente capaci sia di riscaldare che di mantenere la temperatura;
• distribuiscono uniformemente il calore nell'ambiente del garage;
• l'utilizzo di gasolio e gas è molto più economico dell'elettricità.

Vanno menzionati anche gli svantaggi. Analogamente ad altri tipi di stufe termiche, le apparecchiature a diesel e benzina consumano ossigeno. Creano rumore durante il funzionamento e stimolano il movimento dell'aria, sollevando polvere nel garage.

Coloro che desiderano acquistare una stufa termica a diesel o a benzina per riscaldare il garage devono prendere sul serio le misure di sicurezza. È necessario escludere la possibilità di incendi e ventilare regolarmente l'ambiente, poiché l'apparecchio consuma rapidamente l'ossigeno.

Opzione n.5. Dispositivi a infrarossi

I riscaldatori a infrarossi (IR) utilizzano lo stesso principio con cui il Sole riscalda la Terra. Le onde lunghe dello spettro di irraggiamento colpiscono gli oggetti e ne aumentano la temperatura, e questi a loro volta riscaldano l'aria.

Le strutture di tali dispositivi possono differire, ma il componente principale dei riscaldatori a infrarossi rimane comunque l'emettitore.

Per uso domestico sono destinati riscaldatori con temperatura della superficie radiante fino a 600 gradi Celsius. Oltre ai riscaldatori IR elettrici, esistono anche quelli a gas, ma il loro utilizzo in ambienti poco ventilati è sconsigliato.

I riscaldatori a infrarossi occupano poco spazio nel garage e la loro radiazione può essere diretta verso l'automobile

Nei moderni riscaldatori IR elettrici vengono utilizzati i seguenti tipi di emettitori:

• Metallici. Riscaldatore a bassa temperatura in acciaio inox combinato con piastre radianti in alluminio con rivestimento anodico. La struttura riscaldante più semplice e affidabile. Si verificano scoppiettii durante il riscaldamento e il raffreddamento.
• Ceramici. Una spirale metallica riscalda un pannello ceramico ricoperto di smalto nero. Efficienza non molto elevata.
• Micatermici. Le piastre radianti sono rivestite di mica. Temperatura superficiale delle piastre molto bassa – solo 60 gradi. Costo relativamente elevato rispetto alle due opzioni precedenti.
• Al quarzo. Il filamento di tungsteno è racchiuso in un tubo di vetro al quarzo sottovuoto. Come tutte le lampade, richiede una manipolazione delicata.
• Alogene. Nel tubo non c'è vuoto, ma gas inerte. La temperatura del filamento è superiore a quella di un riscaldatore al quarzo, ma è presente una notevole luminosità.
• Al carbonio. Il filamento di carbonio è racchiuso in un tubo di vetro al quarzo sottovuoto. Ha un'efficienza superiore rispetto ai due precedenti riscaldatori a lampada, ma anche un costo più elevato.

Di solito per riscaldare i garage si utilizzano riscaldatori a infrarossi con emettitori a base di piastre in alluminio.

In primo luogo, sono più economici. In secondo luogo, sono molto affidabili e durano a lungo. Infine, sono resistenti a sollecitazioni meccaniche (urti), cosa importante per le condizioni del garage.

All'interno di un riscaldatore a infrarossi a pannello non ci sono dispositivi tecnici complessi né elementi fragili. Molti modelli sono dotati di termostati e sensori di risposta al superamento della temperatura. Le versioni da pavimento sono solitamente dotate di sensori di ribaltamento (+)

La temperatura delle piastre in alluminio durante il riscaldamento di solito non supera i 300 gradi Celsius, che è inferiore alla temperatura di accensione della carta e del legno. Pertanto l'emettitore stesso soddisfa i requisiti di sicurezza antincendio.

A tali temperature inoltre non si verifica la combustione dell'ossigeno, quindi il riscaldatore può funzionare a lungo senza danni per l'uomo.

Quando si sceglie un riscaldatore con emettitore a piastre, bisogna prestare attenzione allo spessore dello strato anodico. È auspicabile che non sia inferiore a 25 micron. Il corpo dell'elemento riscaldante deve essere in acciaio inossidabile, così non arrugginirà se utilizzato in ambienti umidi.

Vantaggi dei riscaldatori a infrarossi per il garage:

• A seconda della decisione del proprietario, è possibile realizzare un riscaldamento uniforme del garage o il riscaldamento di una zona specifica, ad esempio l'area di lavoro in un garage-officina;
• è possibile riscaldare aree del garage difficili da raggiungere per altri dispositivi, ad esempio sotto il cofano dell'auto.

Lo svantaggio dei riscaldatori a infrarossi per garage è che questi dispositivi sono più adatti a mantenere la temperatura che a riscaldare rapidamente l'ambiente.

Riguardo ai riscaldatori a infrarossi esistono molte supposizioni sul loro danno per l'organismo umano.

Opzione n.6. Cavi riscaldanti

A prima vista, l'idea di installare un pavimento riscaldato per il garage può sembrare eccessivamente lussuosa, ma in un caso funziona molto bene. Si tratta della soluzione al problema dell'avviamento dell'auto in caso di forte freddo.

È possibile realizzare un pavimento riscaldato elettrico solo sotto il posto dove sostare l'auto e accenderlo in inverno durante forti gelate. Poiché il pavimento riscaldato emette una quantità di calore non molto elevata, è necessario limitare la zona di riscaldamento.

In questo caso, è necessario coprire l'auto con un telo in modo che arrivi al pavimento del garage da tutti i lati. Allora la zona di riscaldamento sarà limitata allo spazio sotto l'auto e all'auto stessa.

Non ci sarà movimento d'aria tra la zona di riscaldamento e il resto del garage, e le perdite di calore attraverso il telo con una differenza di temperatura non superiore a 20 gradi saranno trascurabili.

Con questo metodo, per l'auto si può ottenere un ambiente termico abbastanza confortevole tra 10 e 15 gradi Celsius sotto zero, con una temperatura nel garage di meno 30-40 gradi.

Il vantaggio dei cavi riscaldanti per il garage è che la potenza assorbita dal pavimento riscaldato è bassa e qualsiasi impianto elettrico può sopportarla.

Lo svantaggio dei cavi riscaldanti per garage è che i lavori per una corretta installazione del pavimento riscaldato sono piuttosto complessi. L'installazione del pavimento riscaldato in un garage è l'operazione più difficile rispetto al montaggio di altri tipi di riscaldatori.

Regole di funzionamento dei diversi tipi di riscaldatori

I dispositivi di riscaldamento elettrici sono più sicuri nell'uso rispetto a quelli a gas o a combustibile liquido.

Quando si utilizzano riscaldatori elettrici di qualsiasi tipo nel garage, oltre alle regole elementari per l'uso di apparecchi elettrici, è necessario prestare attenzione a quanto segue:

• la capacità delle prese e della rete elettrica collegata al garage di sopportare la potenza del riscaldatore;
• l'elevata umidità dell'ambiente del garage durante il passaggio da temperature negative a positive.

Quando si utilizzano riscaldatori a gas, diesel e benzina, è necessario prestare attenzione a quanto segue:

• la possibilità di perdite di gas o di evaporazione della benzina;
• la necessità di adottare misure antincendio rafforzate a causa della presenza di fiamme libere;
• la probabilità di avvelenamento da prodotti della combustione;
• la possibilità di carenza di ossigeno nell'ambiente del garage.

Puntando al risparmio sul riscaldamento del garage, si dovrebbero preferire le opzioni diesel o benzina. Se la scelta si basa sulla sicurezza, è consigliabile preferire gli apparecchi elettrici.

La mancata osservanza delle norme di sicurezza durante l'uso dei dispositivi di riscaldamento è una delle principali cause di incendi nei garage.

Calcolo della potenza termica del riscaldatore

Esiste una formula per calcolare la potenza necessaria per mantenere una temperatura costante nell'ambiente:

N = V x dT x K,

dove:

• N – potenza (kcal/h);
• V – volume dell'ambiente (m³);
• dT – differenza di temperatura tra interno ed esterno;
• K – coefficiente empirico di dispersione del calore.

Il coefficiente K assume i seguenti valori:

• 0,6 – 0,9 – in caso di elevato isolamento termico;
• 1,0 – 1,9 – in caso di isolamento termico medio (garage in cemento con porte isolate e assenza di ventilazione forzata);
• 2,0 – 2,9 – con basso isolamento termico (garage in cemento con porte metalliche e aperture per la ventilazione);
• 3,0 – 3,9 – senza isolamento termico (garage metallici).

La formula di conversione tra kcal/h e W è la seguente:

1 W = 0,86 kcal/h oppure 1 kcal/h = 1,163 W.

Risolviamo un esempio. Dato un garage cooperativo standard a conchiglia di 6 x 3 x 2 metri. Buon isolamento: dietro, a destra e a sinistra ci sono garage simili; sopra sul tetto 30 cm di neve; il portone è isolato con polistirolo; le prese d'aria per l'inverno sono tappate con polistirolo.

Con una temperatura di -35 gradi, è necessario raggiungere una temperatura di -10 gradi nel garage e mantenerla per tre ore per avviare un'auto diesel. Come riscaldatore usiamo un termoventilatore.

Soluzione:

• V = 6 x 3 x 2 = 36 mc;
• dT = 25 gradi;
• K = 1,5;
• N = 36 x 25 x 1,5 = 1350 kcal/h = 1570 W.

Questo è il valore al quale la temperatura nel garage si manterrà entro -10 gradi. Per riscaldare fino a questa temperatura, è necessario utilizzare per un'ora una potenza doppia.

Risposta al problema: per un'ora la potenza deve essere 3 kW, per le successive 3 ore la potenza deve essere 1,5 kW.

L'isolamento del garage riduce la dispersione di calore e consente di risparmiare sul riscaldamento, oltre a utilizzare riscaldatori meno potenti

Un parametro convincente – prezzi

Il prezzo di un riscaldatore di qualsiasi tipo dipende dalla sua potenza, funzionalità e produttore.

Per confrontare diversi riscaldatori, prendiamo come parametri obbligatori la potenza massima a partire da 2,8 kW, la presenza di un reostato per la regolazione della potenza e sistemi di sicurezza elementari, rilevanti per l'uso del dispositivo in garage. Per i modelli elettrici, la condizione obbligatoria è la tensione di 220 Volt.

Riscaldatore a olio Termica Comfort 1120 (Cina). Tre livelli di regolazione della potenza (2900 W, 1500 W e 1000 W). Funzione di spegnimento per surriscaldamento e ribaltamento, protezione antigelo. Include una piccola ventola. Prezzo 33 €.

Convettore elettrico AEG WKL 3003S (Cina). Potenza massima 3 kW. Presenza di termostato, protezione da surriscaldamento e ribaltamento. Installazione a pavimento o a parete. Prezzo 57 €.

Convettore a gas Bartolini Calorama FB 4000 (Italia). Potenza massima 4 kW. Camera di combustione chiusa, accensione elettrica a batterie. Prezzo 129 €.

Termoventilatore elettrico Comfort TPK-3000 (Russia). Due livelli di regolazione della potenza (3000 W e 1500 W). Riscaldatore in ceramica, protezione da surriscaldamento. Prezzo 37 €.

Pistola a gas Ballu BHG-10 M (Cina). Potenza massima di riscaldamento 10 kW, regolazione della potenza tramite riduttore. Potenza assorbita dalla ventola 32 W. Prezzo 49 €.

Pistola diesel a funzionamento indiretto. Potenza massima di riscaldamento 25 kW, potenza assorbita dalla ventola 290 W. Termostato con supporto di spegnimento automatico. Prezzo 285 €.

Riscaldatore a infrarossi NeoClima Shaft-3.0 (Grecia). Due livelli di regolazione della potenza (3000 W e 1500 W). Elemento riscaldante in quarzo, termostato. Installazione a parete e a pavimento. Prezzo 36 €.

Prima di andare al negozio, è necessario studiare attentamente la questione del riscaldamento del garage, altrimenti c'è un'alta probabilità di un acquisto inadatto.

Conclusioni e video utili sull'argomento

Opzione per l'allestimento del garage con riscaldatori a infrarossi:

Come riscaldare il garage con una pistola termica diesel:

Non esiste un tipo o modello di riscaldatore che sia ideale per tutti i casi di riscaldamento del garage. A seconda delle condizioni, è possibile utilizzare diversi approcci, anche combinati, per risolvere questo problema.

Un'ampia scelta di riscaldatori disponibili per l'acquisto consente, in quasi tutte le condizioni, di realizzare un riscaldamento di qualità per il parcheggio dell'auto e un lavoro confortevole in garage.

È alla ricerca di un riscaldatore per il garage? O ha esperienza nell'uso di tali apparecchiature di riscaldamento? Lasci, per favore, commenti all'articolo e condivida le sue impressioni sull'utilizzo dei riscaldatori.